臺灣要拒絕分享大陸發展機遇到何時？

  導語

　　無論ECFA或服貿協議，都是大陸對臺灣讓得多，臺灣對大陸讓得少，仍遭民進黨誣指為“傾中賣臺”，那么按照他們的論調，當臺灣和其他經濟體對等開放，而這也是理所當然的，又怎么能夠解釋呢？除非臺灣可以自外于區域經濟整合而喝西北風過日子。

　　臺灣為什么會“起大早趕晚集”

　　就在這個月里，以中國大陸為對象的兩個自由貿易協定FTA宣告底定，一是大陸領導人習近平和韓國總統樸槿惠、一是習近平和澳洲總理，先后確認分別完成FTA談判。

　　不僅如此，在APEC北京會議上，包括美國總統奧巴馬、俄羅斯總統普廷、韓國總統樸槿惠、日本首相安倍等10多個經濟體的領袖，一致同意習近平倡議的“亞太自由貿易區FTAAP北京路線圖”。接著，在緬甸舉行的東亞高峰會議上，大陸國務院總理李克強提出“共同打造中國／東盟自由貿易區升級版，力爭2015年底完成自貿區升級版談判”。

　　以上都是短短這兩個星期里的事，且就在本月下旬，中韓日三方的第六輪自由貿易區談判又將展開。可見，全球各個經濟體無不加緊推動雙邊或多邊的市場相互開放經濟整合，尤以亞洲國家最為積極，并以經濟實力猛增的中國大陸為合作對象。

　　相形之下，臺灣本來于2010年6月就和大陸簽署兩岸經濟合作架構協議ECFA，經民進黨一度激烈反對后，好不容易通過“立法”程序。但是，作為ECFA后續所不可或缺的兩岸服務貿易協議于去年6月簽署后，民進黨等“逢中必反”的人士又全力抵制，以致至今仍未完成“立法”程序，從而拖延ECFA另一重要后續的兩岸貨品貿易協商。

　　無論ECFA或服貿協議，都是大陸對臺灣讓得多，臺灣對大陸讓得少，仍遭民進黨誣指為“傾中賣臺”，那么按照他們的論調，當臺灣和其他經濟體對等開放，而這也是理所當然的，又怎么能夠解釋呢？除非臺灣可以自外于區域經濟整合而喝西北風過日子。

　　最近，國臺辦主任張志軍與臺灣方面陸委會主委王郁琦會晤時，張志軍說，不希望看到兩岸“起了個大早，卻趕了個晚集”。他指的是兩岸推動經濟合作的起步不晚，卻一直遭到拖延。對照于亞洲態勢，張志軍之言確實是善意的。當各個經濟體相互減免關稅時，偏偏只有臺灣對外的服貿、貨貿還需要關稅，生意還做得下去嗎？臺灣還有錢可賺嗎？

　　趕集的人起早是為了盡快買貨賣貨，圖溫飽謀富足，如果只趕上晚集，那是自己無意義地耗掉白天嗎？面對中韓FTA對臺灣的重大沖擊，民進黨和“反中”媒體卻反批執政當局打恐嚇牌。臺灣再這樣自我麻痹下去，恐怕連晚集都趕不上，屆時市集一散，唯有斯人獨憔悴了。