中國人須重燃馬六甲情結

      時間:2014-10-17 09:04   來源:人民網-環球時報

        “在遙遠的中南半島,有幾個小小的村落;有一群中國人在那里生活,流落的中華兒女;在別人的土地上,日子難過,飽受戰爭的折磨。”這是香港歌手張明敏多年前的一首名曲《美斯樂》。近年來,我在對馬六甲城的數次考察中,越來越感受到這種“美斯樂情結”,中國人在這里留下了數個世紀的痕跡。而中國人所熟知的世界上最長、最繁忙的海峽也因這個沿岸城市而得名。

        馬六甲是馬來西亞保存中國文化最多的地方。600年前,馬六甲就是中馬商貿大規模往來的起點。當年鄭和下南洋,曾5次到訪馬六甲城。據傳,鄭和船隊超過2萬人,而馬六甲居民僅3000人左右。然而,馬六甲居民不但未遭到中國船隊侵擾,還在鄭和的幫助下趕走了外國侵略者。在馬六甲歷史上,中國是強大卻不會恃強凌弱的例證。

        正是鄭和船隊的開拓與呵護,馬六甲一度匯集了北到日本,西至阿拉伯世界的全球商人。馬六甲也成為中馬友好的最大遺產。明朝皇帝將他女兒漢麗寶公主下嫁馬六甲州蘇丹,500人陪嫁而至,這些中國人及其后裔死后就葬在當地的三寶山。山上有1.2萬座墳墓,是海外華人的最大墳山。這是華人落地生根、辛勤開墾的歷史見證,更是中馬兩國人民親善友誼、和睦相處的象征。

        可惜的是,現在馬六甲城70多萬人口中雖有1/3左右是華人,民居、民俗、民風都充滿著中國傳統文化的特色,但中國本土對這個城市的興趣并不太大。來馬六甲旅游的中國游客不多,來馬六甲投資的中國商人更是少之又少。馬六甲作為千年“海上絲綢之路”的重要港口已難見昔日盛景。這從保留中國文化與歷史傳統在海外的印跡來看,不得不說是一個大遺憾。

        中國新一屆政府與東盟國家提出共建21世紀“海上絲綢之路”的倡議,這是馬六甲及馬來西亞的重大歷史機遇。早在六年前,馬六甲已列入世界文化遺產名錄,重要原因就是城中的海上絲綢之路文化,尤其是中國傳統文化遺跡。從這點看,中國人應當重燃久違的“馬六甲情結”。

        這種特殊的歷史情結是文化宗主國國民對歷史、文化的某種紀念和淵源。類似的情感淵源在國際經濟交往中很常見,比如,日本人出于當年歷史移民的原因,有特殊的巴西與秘魯情結,很愿意到南美投資;德國與伊朗均有雅利安情結,兩國貿易與經濟交往甚是深厚。中國人對馬六甲的情結也不應該亞于前兩者。

        筆者認為,國內媒體應當多傳播馬六甲與中國文化的歷史聯系與脈絡,在對外傳播上將馬六甲城塑造成中國對外和平發展尤其是“海洋強國”的和平主義例證。不妨鼓勵更多中國人到馬六甲旅游、觀光和購物。中國企業與商人走出去,應把馬六甲視為重要投資地,以中國文化的現代化色調去建設21世紀的馬六甲,還可建鄭和博物館等文化建筑,這才算對得起那段歷史記憶。(陳傳仁)

      編輯:李杰

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