京六里橋客運站 黃牛高價倒票“hold不住”
據中國之聲《新聞縱橫》報道，聽眾李先生向中央人民廣播電臺400－800－0088新聞熱線反映，他在北京市六里橋長途客運站遭遇“高價倒票”的票販子，在站內售票窗口買不到票，但卻能輕而易舉從票販子手中拿到想要的票。
為了驗證此事，中國之聲記者昨天（25日）專程到六里橋客運站，經過一番調查采訪，發現只要加價一百元，票販子就能提供售票窗口沒有的車票，甚至包括當天下午的緊缺票。這究竟是怎么回事？
票販子手里去哪兒的票都有
記者還沒有進入六里橋客運站，就聽到站外的喇叭不停地在宣傳“禁止倒票”。但車站外倒票的“掮客”們仍舊在人群中穿梭，念叨著各處地名。
剛一進入客運大廳，記者就看到一個提示牌，寫著“以下站點今日無票”，下面列出了“西安、鄭州、許昌”等足足幾十個地方。記者隨后向服務臺咨詢去往西安的票務。
記者：西安有嗎？
售票員：沒有。
記者：最近的哪天有？
售票員：要到28號了。
記者發現，短短幾分鐘時間內，有十多位想要買票的乘客都和記者一樣，被告知“沒票了”，最終失望地離開。
但是，記者還沒離開問詢臺，一位中年婦女就湊上前來，向記者兜售車票。這位婦女推銷道，只要有錢，去哪兒的票都有。當記者提出要當天下午的正規班車車票時，這位婦女毫不猶豫地表示，百分百有票，但要加價一百元。
票販子：機打的票啊，站里頭的。
記者：準點發車的票嗎？今天下午的有嗎？
票販子：對，下午三點的。
記者：保證有座位？
票販子：那當然，要不然叫什么機打票啊。一手交錢一手交票。
而當記者表示，票價太貴，還是自己去售票處買票時，這位婦女拍著胸脯回應道，售票處早就沒票了，現在只有他們手上還有票。
票販子：你買的著嗎？好幾天、五六天的票都沒了。
記者：那你能有？
票販子：那你得看我是干什么的啊？我就吃這碗飯的啊。
票販子幾天前買好票 然后坐地起價
無奈之下，記者只好答應以400元的價格買一張298元到西安的大巴票。于是，這位婦女將記者帶到客運站門口的一個小賣部內。在這里，婦女首先向一個皮膚黝黑的中年男子說明了情況，這位男子則迅速從柜臺中掏出五六張票，并抽一張遞給記者。記者驚訝地發現，這張票面上赫然寫著“8月25日下午5點45分，北京六里橋至西安”。
這個中年男子透露，這些票都是提前好幾天買好的，為的就是這兩天好賺些錢。記者在票面上確實看到，出票時間是6天前。而當記者問到，是否擔心因為倒票被抓時？這個男子的回答極為不屑。
記者：這個算倒票吧？
票販子：倒什么倒。
記者：他們不抓你這個？
票販子：抓什么啊？這點票算什么，能抓嗎。
客運站表示無法從票源上控制“倒票”
有座位、機打票，不怕抓，票販子的能耐不小，膽子也不小。六里橋客源站的管理人員對此類現象是否知情呢？他們又是如何處理的呢？
六里橋客運站問詢臺的工作人員向記者表示，這種“高價倒票”現象跟他們沒關系。
工作人員：跟我們沒關系。你要想買就買，不想買就不買。
記者：那這個票能信得過嗎？
工作人員：這個我們不知道。
但售票窗口的工作人員卻與問詢臺的說法不一致。這位工作人員透露，他們也知道有人在倒票，但客運站也無法從票源上控制“倒票”。
工作人員：他自己買了的票，他就想高價去賣。
記者：他們自己先買？
工作人員：他也不買今天的，他買明后天的預售票，到今天倒來。
記者：那咱們知道也不處罰他嗎？
工作人員：我們沒法管他啊，因為他買票的時候我不知道是不是要倒票的啊。比如說你現在買一張票，我也不能懷疑你。但是你走了之后就給賣了，我哪兒知道誰是倒票的。
面對倒票卻無能為力 根本原因是運力不足
既然無法從票源上有效控制，那為什么不能從打擊票販子入手，加強人員管理呢？客運站的工作人員透露，倒票的票販子都是在客運站外和乘客交易，而站外就更不是他們的管理區域了。
我們經營的是站，站外的事兒我們管不了。這就跟交警只管交通，派出所只管民事糾紛，是一個道理。我們要管，別人還不樂意呢。對吧？
有需求的乘客買不著票，客運站眼看著票販子倒票卻也無能為力。這一無奈現象暴露出運力不足的問題。但客運站的工作人員表示，今年的運力并不比往年少，只是因為今年坐汽車出行的旅客更多，所以才覺得車輛不夠。
汽車的運力今年有點特殊，因為火車今年出事兒比較多，所以好多人都坐汽車來了。火車現在又減了好多車次，往年都發60班，現在減到50班了，這怎么辦啊？只能坐汽車了。往年沒有這種情況。
對于這種情況，客運站表示，受制于汽車客運的本身屬性，他們也沒有更好的辦法來增加運力。
平常夠使，現在人多了，就覺得不夠用了，車少了。以前人少的時候就覺得沒問題，這車正好合適。現在人一多呢，就說“你怎么不多發點車啊”。但這車不是說你發就能發的，我們對這些發出的車輛都得有記載的，是哪兒的車、誰開的、到哪兒的，都得有記載才行。
汽車站運力不足，導致乘客無法順利購票出行，滋生出“高價倒票”的黃牛。問題已經出現，并擺在眼前，那么，誰來解決這個問題呢？中國之聲將繼續關注。
（記者陳振璽）
