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      自主創(chuàng)新為東北老工業(yè)基地插上奔騰的“芯”

      時(shí)間:2010-11-24 08:33   來(lái)源:新華網(wǎng)

        推開(kāi)中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司客車(chē)制造中心裝配一車(chē)間的大門(mén),一串紅色的字符在碩大的黑色液晶屏幕上躍動(dòng):“百日攻堅(jiān)倒計(jì)時(shí),時(shí)間60天,任務(wù)102輛”。

        60天,裝配102輛城鐵客車(chē),相當(dāng)于每天要完成2兩列客車(chē)的裝配任務(wù),這樣的速度聽(tīng)起來(lái)有些不可思議,但這就是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹伴L(zhǎng)客速度”!

        “這兩年接到的訂單量太大了,我們每天的生產(chǎn)任務(wù)都是以分秒來(lái)計(jì)算的。”公司企業(yè)文化部長(zhǎng)張?zhí)煺f(shuō)。在國(guó)際金融危機(jī)影響余波未了的2010年深秋,記者在這個(gè)地處東北腹地的老國(guó)企廠(chǎng)房?jī)?nèi),感受不到一絲嚴(yán)寒和冷清,卻看到熱火朝天的繁忙景象。

        “把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新結(jié)合起來(lái),再加上科學(xué)管理等一系列體制機(jī)制的轉(zhuǎn)變、先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)、與國(guó)外的合作,讓長(zhǎng)客有了一飛沖天的感覺(jué)。”張?zhí)熳院赖卣f(shuō)。

        如果說(shuō)人們對(duì)“跨座式單軌客車(chē)”“直線(xiàn)電機(jī)車(chē)”“100%低地板輕軌車(chē)”還有些陌生,那么對(duì)于“和諧號(hào)”“子彈頭”“磁懸浮”這些詞匯一定耳熟能詳。實(shí)際上,這些詞匯都與長(zhǎng)客股份緊密相關(guān)。多年來(lái),憑借一項(xiàng)項(xiàng)重大創(chuàng)新成果,“長(zhǎng)客制造”在世界舞臺(tái)不斷展現(xiàn)風(fēng)采。

        2008年12月,長(zhǎng)客股份與香港鐵路有限公司簽訂了地鐵車(chē)的銷(xiāo)售合同。“香港人是全球招標(biāo)采購(gòu)的,長(zhǎng)客憑啥能贏得訂單?我們就憑一條——?dú)W洲標(biāo)準(zhǔn),亞洲價(jià)格。”張?zhí)煺f(shuō)。

        盡管金融危機(jī)使得國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)普遍低迷,但長(zhǎng)客股份卻在海外市場(chǎng)“四處開(kāi)花”——2009年11月,長(zhǎng)客股份與巴西簽訂地鐵車(chē)輛采購(gòu)合同,首次成功進(jìn)入南美市場(chǎng);2010年5月,長(zhǎng)客股份研制生產(chǎn)的首批沙特地鐵車(chē)運(yùn)抵沙特吉達(dá)港……

        “今年我們的產(chǎn)值可能達(dá)到100億元,明年要沖擊200億元。長(zhǎng)客正在由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變。”張?zhí)煺f(shuō)。

        事實(shí)上,像長(zhǎng)客股份公司這樣依靠自主創(chuàng)新加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的案例,在東北老工業(yè)基地俯拾皆是。新華社調(diào)研小分隊(duì)行走在富饒的黑土地上,時(shí)時(shí)可以感受到自主創(chuàng)新給東北老工業(yè)基地帶來(lái)的新變化。

        在長(zhǎng)春近郊的中國(guó)一汽集團(tuán)轎車(chē)裝配車(chē)間,雖然臨近下班,但每一個(gè)工位上的工人仍在緊張工作。自主品牌的解放J6重卡單月銷(xiāo)量突破5000輛,奔騰B50轎車(chē)市場(chǎng)供不應(yīng)求,一汽森雅M80、佳寶V70則出現(xiàn)排隊(duì)購(gòu)車(chē)現(xiàn)象。“紅旗”“解放”“奔騰”……一個(gè)個(gè)品牌,彰顯著中國(guó)一汽自主創(chuàng)新的綜合實(shí)力。

        位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的北方重工,堅(jiān)守國(guó)產(chǎn)化技術(shù)路線(xiàn),生產(chǎn)出一臺(tái)臺(tái)擁有自主品牌、用來(lái)開(kāi)掘地鐵隧道的盾構(gòu)機(jī),銷(xiāo)往全國(guó)各地,不斷打造嶄新的“地下空間”。

        在東北邊陲齊齊哈爾的中國(guó)第一重型機(jī)械股份公司,企業(yè)依靠自制的3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī),成功研制了生產(chǎn)超臨界鍋爐所急需的大口徑厚壁無(wú)縫鋼管,迫使國(guó)際巨頭將報(bào)價(jià)降低60%以上。

        制造能力和產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高,重大技術(shù)裝備自主化取得重大成果……記者在被譽(yù)為“新中國(guó)工業(yè)搖籃”的東北老工業(yè)基地看到,老國(guó)企們沒(méi)有“倚老賣(mài)老”,而是拿起自主創(chuàng)新的武器,為企業(yè)插上了一顆奔騰的“芯”。

        “十二五”規(guī)劃建議提出,未來(lái)5年,要全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)和科技基礎(chǔ)較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)資源枯竭地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

        這讓東北老工業(yè)基地的建設(shè)者們看到了方向。如今,哈爾濱市已啟動(dòng)實(shí)施城市戰(zhàn)略創(chuàng)新工程、科技創(chuàng)新引領(lǐng)工程、產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升工程等6大創(chuàng)新工程,爭(zhēng)取到2015年建成國(guó)家創(chuàng)新型城市;吉林省則謀劃依托一汽、長(zhǎng)客等重點(diǎn)企業(yè),建設(shè)裝備制造業(yè)集中區(qū),在更高的起點(diǎn)上全面推進(jìn)新型工業(yè)基地建設(shè)。

        “自主創(chuàng)新讓東北老工業(yè)基地近年的發(fā)展邁開(kāi)了大步,也必將為東北振興提供不竭動(dòng)力。”遼寧省委黨校遼寧發(fā)展戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)高中理的一句話(huà),道出了東北老工業(yè)基地“寶刀不老”的秘訣。(記者崔靜、王敏、褚曉亮)

      編輯:吳斌

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