北京奧運(yùn)會(huì)后的中國，世界性的盛會(huì)非2010上海世博會(huì)莫屬，但對(duì)于上海世博會(huì)的下一站，國人大多知之甚少。其實(shí)，上海世博會(huì)的下一站，就是上海的近鄰——韓國全羅南道的麗水市。從地圖上看，上海距全羅南道的木浦僅591公里，堪稱離韓國最近的中國大都市。
麗水世博經(jīng)濟(jì)
麗水的地理，頗似中國浙江的舟山，它由多個(gè)大小島嶼組成，是一座水運(yùn)發(fā)達(dá)的海港城市。麗水是韓國繼1993年大田世博會(huì)后第二次獲得此類世博會(huì)舉辦權(quán)的城市。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)年大田世博會(huì)使大田市取得了3萬億韓元的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，創(chuàng)造了20多萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并從此奠定了大田以科技加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。專家預(yù)測(cè)，2012年5月12日至8月12日舉辦的麗水世博會(huì)，將為韓國帶來12萬3千億韓元（其中全南為5萬2千億韓元）的生產(chǎn)效益，產(chǎn)生5萬7千億韓元的附加值，并創(chuàng)造7萬9千個(gè)工作機(jī)會(huì)。
在韓國政府對(duì)麗水世博會(huì)23886億韓元的總投資中，除土地收購和人工費(fèi)用外，將有21590億韓元直接投入世博園區(qū)，另有16萬億韓元用在“從首爾到麗水的路上”。韓國建設(shè)交通部表示，麗水世界博覽會(huì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共有11個(gè)項(xiàng)目，麗水世博會(huì)組織者表示，上述基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成后，不但能為參觀世博會(huì)的游客提供交通便利，還能使從首爾到麗水的沿線各地共同受益，藉此縮小南海岸經(jīng)濟(jì)圈與首都經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展差距。
全南投資優(yōu)勢(shì)
全羅南道地處經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的東北亞地區(qū)，交通非常便利。海上有位處太平洋和印度洋全球主航線上的光陽港、木浦新港，比鄰堪稱亞洲最大市場(chǎng)的中國和日本；空中有務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)直接與世界各主要城市溝通；陸路與中國鐵路、蒙古鐵路、西伯利亞鐵路相連，成為通往中國、中亞、俄羅斯以至歐洲的途經(jīng)關(guān)口。
借助2012麗水世博會(huì)和2010年至2016年全南靈巖郡一帶的F1國際汽車大賽的大好契機(jī)，以及韓國政府為全南特批的國內(nèi)最高水準(zhǔn)的投資鼓勵(lì)政策（支援補(bǔ)助金、減免稅金）和政府一站式服務(wù)，全南已確立了東北亞物流、觀光和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中心地位。結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境優(yōu)勢(shì)和石油、初鋼、海藻和農(nóng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)原料優(yōu)勢(shì)，再加上全南充沛穩(wěn)定的電力和水資源供應(yīng)（年供凈水5600萬噸，年供電力6933兆瓦）和雄厚的優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)人才得基礎(chǔ)（一年培養(yǎng)5萬高級(jí)人才，10萬技術(shù)人才，至2012年政府免費(fèi)培養(yǎng)造船人才6000人），低廉豐富的產(chǎn)業(yè)用地和全國最和諧的勞資關(guān)系，全羅南道的確很適合有實(shí)力的中國企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行旅游休閑、再生新能源、環(huán)保、造船、生物醫(yī)學(xué)、韓醫(yī)、食品、新材料零配件、宇航、物流、汽車等產(chǎn)業(yè)的投資與合作。
