網友檔案:  任新建    深圳市華鼎財經調查公司  信息員    工程師 

　　我是一名普通的股民。去年年初，有媒體報道臺灣幾個“在野”黨，紛紛派人員來大陸探討與商談臺海兩岸“三通”等事項。我覺得有關“三通”概念的股票可能會有行情，便買了點“廈門機場”，但心里還是沒有底，因為一些媒體雖然有報道，但詳細情況卻較少。去年5月底，我試著在網上找這方面報道較多的網站，以便作為投資的依據。我很快便發現了“中國臺灣網”。 

　　看到本次征文的通告，才知道自己剛一上網，就有幸看到的是新版。中國臺灣網設計精美的網頁，第一時間的新聞，特別是有關兩岸統一與“三通”的內容吸引了我。從發現到現在，我每天都堅持看。說實在的，開始主要是為了做股票，后來漸漸地被其極豐富的內容吸引住了，比如臺灣的經濟、文化新聞，臺商在大陸等有關報道。中國臺灣網上每天的重要消息，我都保存在“臺海兩岸”文檔內，經常閱讀、研究，將相關的內容作為投資及寫文章的參考。可以說，瀏覽中國臺灣網使我受獲益匪淺。 

　　在去年股市低迷之際，我竟在“廈門機場”股票上賺到了錢（雖然總的是虧損）。首先我得感謝中國臺灣網。因為，中國臺灣網為我提供了詳盡、超前的信息。經過觀察，我發現，“廈門機場”股票每次在臺灣方面有代表團來時，都會有異動。于是，在中國臺灣網報道將有臺灣方面代表團來訪的消息（一般提前半個多月，而且有具體日期）后，我便買入股票，等代表團來了，媒體一報道，第二天“廈門機場”股票開盤會上漲，然后選擇適當價位賣出，再繼續看下一個代表團的消息。比如去年，新黨與國民黨的幾次來訪，“廈門機場”股票的莊家都有炒作，股價從12元，上漲到近18元。最近，該股又有異動，可能是與中國臺灣網的報道《金門與廈門海上定期航班已通航》、《國民黨將提案為兩岸直航解禁》有關。而去年中國臺灣網曾報道，臺灣航空部門已與廈門航空集團公司合資建設貨運機場。于是，我根據我所保存的中國臺灣網資料分析該股票的后續題材：如果一旦“三通”，“廈門機場”可能要有一系列的資本運作，貨運機場這一優良資產將注入“廈門機場”；“三通”將給兩岸帶來300億的收入。并且“三通”的概念可能要擴展到“上海機場”等股票，因為到福建的臺胞，主要是探親與拜訪媽祖廟，臺商有很多人在上海工作。“廈門機場”流通盤不算大，每股凈資產較高，到時可能還會有送配股。因此，我已把該股作為長期關注的股票。 

　　應該說，中國臺灣網使我對臺灣有了更深入的了解。以前，我只知道臺灣有阿里山、日月潭，還有個女飛人叫紀政。后來，又先后看過聶華苓的小說《又見棕櫚》，白先勇的小說集，又在莫斯科工作期間看了臺灣電影周，有《稻草人》、《推手》等。但這也只是對臺灣的初步了解和認識。近一年來，通過中國臺灣網，我更深入地了解了現實中的臺灣和兩岸關系的現狀：臺灣每況愈下的經濟；王永慶帶頭炮轟“戒急用忍”；在臺幾個跨國公司的亞洲總部紛紛移師大陸；大陸文娛團體赴臺演出；佛祖舍利在臺公展；臺灣支持“三通”與統一的人越來越多；臺商在大陸投資逐年增加，生意做得都很紅火；臺灣缺水，等等。大陸的水已經無償直通臺灣，可看出海峽兩岸血濃于水的骨肉親情。臺灣方面來接水的人員說的好：兩岸關系也會水到渠成。發現中國臺灣網后，我更關心兩岸統一的問題。我建議，在中國臺灣網專門設一個“統一論壇”欄目，讓全世界的華人為祖國統一出謀劃策。