臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》今日文章表示，“兩岸人民關(guān)系條例”昨天初審?fù)饨饨y行業(yè)赴大陸投資限制，讓銀行業(yè)“登陸”露出一線曙光，惟目前扁“政權(quán)”不穩(wěn)，深受“公務(wù)機(jī)要費(fèi)”所苦，蘇貞昌“蘇修路線”在“經(jīng)續(xù)會(huì)”后踢到深綠鐵板，似有施展不開跡象，期待年底前宣布開放金融業(yè)“登陸”，恐怕如鏡花水月。
中國大陸年底前將依ＷＴＯ承諾，全面開放金融業(yè)“登陸”，域外金融業(yè)者早已秣馬厲兵，前往大陸布局，與大陸大型行庫策略聯(lián)盟，搶占據(jù)點(diǎn)，島內(nèi)金融業(yè)者卻苦守寒窯，等不到當(dāng)局鳴槍的訊息，無不憂心忡忡。
文章指出，原本在“經(jīng)續(xù)會(huì)”召開前，蘇貞昌對(duì)兩岸政策積極主導(dǎo)，對(duì)國共論壇“胡連會(huì)”十五項(xiàng)共識(shí)，甚至以“不因人廢言”給予正面評(píng)價(jià)。
蘇貞昌積極盯緊各“部會(huì)”，對(duì)兩岸政策要主動(dòng)出擊，對(duì)不合事宜法令主動(dòng)修正，力走務(wù)實(shí)前進(jìn)路線，不論對(duì)二座八吋晶圓開放、包機(jī)及陸客來臺(tái)觀光，○．一八微米的開放，商務(wù)人士來臺(tái)都有意大開大闔，甚至連金融業(yè)“登陸”，都不排除持開放態(tài)度，“蘇修線路”不脛而走。
文章說，“經(jīng)續(xù)會(huì)”時(shí)，因?yàn)樗摹穑ァ暗顷憽蓖顿Y上限及金融業(yè)“登陸”等高度爭議問題，引起臺(tái)聯(lián)黨等深綠人士極大反彈，臺(tái)聯(lián)黨精神領(lǐng)袖李登輝甚至大力抨擊蘇貞昌，讓蘇承受極大壓力，在“院會(huì)”宣布四○％上限議題暫緩?fù)苿?dòng)，無異在兩岸政策上棄械投降。
“經(jīng)續(xù)會(huì)”后，蘇貞昌鮮少主動(dòng)在兩岸政策上發(fā)言，可說在“蘇修路線”踢到鐵板，一位有關(guān)人士也告訴蘇貞昌，兩岸政策最好先和“陸委會(huì)”商量再對(duì)外發(fā)言，或照稿念比較不會(huì)出錯(cuò)，因?yàn)椤瓣懳瘯?huì)”與“國安會(huì)”都會(huì)經(jīng)過協(xié)商后再定調(diào)。“經(jīng)續(xù)會(huì)”后“蘇修路線”只存在蘇貞昌心中。
文章又說，“行政院”核心人士透露，行政團(tuán)隊(duì)了解金融業(yè)希望趕在年底前前進(jìn)大陸布局的急切想法，但兩岸政策若沒有陳水扁在背后強(qiáng)力支持，勢必會(huì)讓推動(dòng)者粉身碎骨，但陳水扁甚至“總統(tǒng)府”都深陷“公務(wù)機(jī)要費(fèi)”危機(jī)中，沒有心力好好思考兩岸政策，蘇貞昌或行政團(tuán)隊(duì)心有余卻力不足。
在扁因應(yīng)法律訴訟期間，蘇貞昌具有主導(dǎo)兩岸政策絕佳的戰(zhàn)略位置，若蘇貞昌放手讓“蘇修路線”務(wù)實(shí)運(yùn)行，全力做出完備的政策配套，有效管理，不影響臺(tái)灣利益，兩岸政策仍大有可為。“蘇修路線”若遇深綠就轉(zhuǎn)彎，恐怕也不利蘇貞昌沖向二○○八。
來源：中國臺(tái)灣網(wǎng)
編輯：芳翼 |
