為全面推進(jìn)TD-SCDMA技術(shù)的演進(jìn)和發(fā)展，解決TD-SCDMA在實(shí)際建設(shè)應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題，中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)了一系列技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)不懈努力，這些創(chuàng)新項(xiàng)目已取得積極成果。

　　從2008年3月開(kāi)始，中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)了“TD-SCDMA系統(tǒng)GPS替代方案”等一系列TD-SCDMA技術(shù)創(chuàng)新工作。同時(shí)發(fā)動(dòng)TD-SCDMA系統(tǒng)廠家開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，在深入開(kāi)展創(chuàng)新技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，快速推動(dòng)研究成果的產(chǎn)品研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用。

　　替代GPS的新技術(shù)

　　TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng)，要求所有基站之間嚴(yán)格保持時(shí)間同步。目前，時(shí)間同步完全依賴(lài)于美國(guó)GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，存在一定的安全隱患。在實(shí)際應(yīng)用中，GPS還暴露出天線施工困難、使用條件較苛刻、靈敏度較差、故障率較高等問(wèn)題，給TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護(hù)帶來(lái)諸多不便。

　　為此，中國(guó)移動(dòng)研發(fā)了替代GPS的新技術(shù)，一方面通過(guò)有線傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送精確時(shí)間同步信號(hào)；另一方面利用我國(guó)自主發(fā)射的北斗衛(wèi)星作為時(shí)間信號(hào)源，使用北斗衛(wèi)星與GPS衛(wèi)星雙模授時(shí)，并互為主備用。最終從時(shí)間信號(hào)的來(lái)源和傳輸兩個(gè)方面相結(jié)合，徹底擺脫對(duì)GPS的依賴(lài)。

　　目前，該時(shí)間同步技術(shù)方案已基本確定，傳輸設(shè)備合作廠家均已完成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。并已在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果顯示，時(shí)間精度和頻率穩(wěn)定度均滿(mǎn)足TD-SCDMA系統(tǒng)的授時(shí)指標(biāo)要求。同時(shí)，基于北斗衛(wèi)星的授時(shí)方案也已在研究院實(shí)驗(yàn)室完成測(cè)試，并顯示具有和GPS系統(tǒng)相同等級(jí)的授時(shí)精度，可滿(mǎn)足TD-SCDMA同步要求。

　　中國(guó)移動(dòng)將于近期組織對(duì)時(shí)間同步方案進(jìn)行現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)，進(jìn)一步在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行研究和驗(yàn)證。同時(shí)，結(jié)合傳輸網(wǎng)絡(luò)的整體演進(jìn)，研究GPS替代方案的引入實(shí)施策略。

　　全新的一體化天線

　　在TD-SCDMA工程建設(shè)中，天線與基站射頻單元之間要通過(guò)多根饋纜連接，帶來(lái)安裝操作繁瑣、接收靈敏度降低、維護(hù)更換不便等諸多問(wèn)題。

　　對(duì)此，中國(guó)移動(dòng)組織研究了天線與基站射頻單元合一的TD-SCDMA一體化天線設(shè)計(jì)方案，并與廠商合作研發(fā)原型產(chǎn)品。2008年7月，合作廠商已完成原型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的第三方測(cè)試，同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)還組織在上海、深圳進(jìn)行了外場(chǎng)驗(yàn)證。

　　測(cè)試及外場(chǎng)驗(yàn)證顯示，一體化天線具備較好的可靠性和穩(wěn)定性，并且在減小饋纜接頭損耗、美化天面外觀、安裝維護(hù)便捷性等方面相比普通天線具有一定優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，在TD-SCDMA二期工程中，一體化天線已在廣西、海南、山西、浙江、江蘇、四川等省開(kāi)始初步試用。

　　此后，中國(guó)移動(dòng)將繼續(xù)組織開(kāi)展現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大試用范圍，充分驗(yàn)證一體化天線的性能表現(xiàn)，積累實(shí)際工程使用的經(jīng)驗(yàn)。

　　調(diào)整最佳的時(shí)隙配比

　　為了充分發(fā)揮TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)承載移動(dòng)寬帶接入業(yè)務(wù)的技術(shù)能力，中國(guó)移動(dòng)對(duì)TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)上下行時(shí)隙配比策略進(jìn)行了研究和測(cè)試驗(yàn)證。

　　上下行時(shí)隙配比可調(diào)是TD-SCDMA系統(tǒng)的一大特點(diǎn)，非對(duì)稱(chēng)時(shí)隙配比能夠更好的適應(yīng)移動(dòng)寬帶接入業(yè)務(wù)上下行流量的不對(duì)稱(chēng)性，從而提高頻譜利用率。

　　2008年4月至7月，中國(guó)移動(dòng)組織進(jìn)行了時(shí)隙配比調(diào)整的功能性測(cè)試，初步驗(yàn)證了時(shí)隙配比調(diào)整的可行性。并于同年11月組織開(kāi)展了外場(chǎng)測(cè)試。

　　時(shí)隙配比從3:3調(diào)整為2:4的最佳配比之后，語(yǔ)音業(yè)務(wù)的容量有一定減少，但數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的承載能力將提升一半。另外，為了避免交叉時(shí)隙干擾，在通常情況下將在室內(nèi)、室外全網(wǎng)采用統(tǒng)一的時(shí)隙配比。

　　在TD-SCDMA三期工程實(shí)施中將直接采用新的上下行時(shí)隙配比，以提高資源使用效率。于此同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)將組織開(kāi)展TD-SCDMA一期工程、二期工程相關(guān)城市的時(shí)隙配比調(diào)整工作。