“如果‘三通’能早日實現，我們的運輸成本將下降三分之二！”福建泉州臺資泉昱公司總經理陳平順告訴記者，公司生產原料大都從臺灣進口，早一天實現“三通”，公司渡過這次金融危機的信心就越強。
面對全球性金融危機，中國福建、廣東等地以外銷為主的臺資企業(yè)受到沖擊，不少企業(yè)認為利好政策將為他們“過冬”提供有力幫助，而日前兩岸兩會在臺北簽署的四項協議為他們提供了重要信心，他們期待“三通”可以早日落實。
在泉州投資十一年的泉昱公司主營橡膠、塑料鞋底產品，陳平順說，今年是公司在大陸發(fā)展最困難的一年，目前正在縮減一切不必要開支。由于原料大部分從臺灣進口，每一貨柜材料都要繞香港或日本石垣島，需要十一到十二天時間，費用大概六百美元，如果未來海運直航實現，成本將下降到二百美元，時間降到四天，同時也有效降低企業(yè)庫存。
廈門臺資企業(yè)協會會長、多威電子公司董事長曾欽照表示，向臺灣訂購原材料和發(fā)貨需要七到十天的海運和三天的空運時間，“三通”實現后，海運只需要十小時，加上通關也僅一至二天，空運當天就能拿到貨；金錢成本上，貨船繞經石垣島每艘船要多交二萬美元費用，海運直航后可降低三成的運輸成本。
曾欽照認為以兩岸目前的貿易和人員往來規(guī)模，每周一百零八個班機還不夠，三百個航班才能滿足兩岸日益增長的交流交往需求。
臺資光寶科技(廣州)公司經理郭鴻昌表示，“三通”實現對于企業(yè)運作有重要影響，特別是海運方面，交通時間和成本縮短，將影響公司運營的模式。除了降低成本，還會促進企業(yè)拓展更多業(yè)務，不論是立足大陸生產，還是進一步擴大在臺灣的研發(fā)規(guī)模，都有很大幫助。
全國臺企聯常務副會長、深圳臺商協會會長黃明智表示，深圳臺資企業(yè)大都是外向型企業(yè)，這次金融危機來得突然，不少中小企業(yè)岌岌可危，但很多企業(yè)寧可虧本還要努力撐下去，因為他們相信在這里的投資是正確選擇。兩岸兩會簽署四項協議，對深圳臺商有很大鼓舞，但現在“三通”還未能落實，時間就是金錢，早一天實現，臺商們的信心就多一分。
據福建省臺辦和廣東省臺辦提供的數據，截止今年九月，福建省累計批準臺資項目九千六百三十九項(不含第三地轉投資)，合同臺資二百點零八億美元，實際到資一百三十八點一六億美元；截止今年六月三十日，廣東省臺資企業(yè)累計二萬二千五百四十八家，合同利用臺資累計五百零四點零四億美元，實際利用臺資累計四百一十九億美元。
