“兩馬”航線148名臺胞安全獲救的背后

　　5月15日9時20分，臺灣高雄籍兩岸直航客船“金龍”輪在從馬祖駛往馬尾途中，在閩江口川石島芭蕉尾附近水域發(fā)生船舶機艙進水，機艙內(nèi)水位不斷上升，一臺主機受損失去動力。

　　“金龍”輪該航次搭載了148名從馬祖東引前往福州鱔溪進香的臺胞，多為婦女老幼。面對突如其來的險情，緊張、不安、焦慮的情緒在“金龍”輪上快速蔓延開來。“金龍”輪船長陳順福立即向大陸海事部門報告情況，請求救助。

　　福建省海上搜救中心獲悉后，立即啟動了水上搜救應急預案，與“金龍”輪取得了聯(lián)系，指導船員做好自救工作，一邊利用剩余動力將船舶駛向距離最近的一艘工程船舶，一邊進行排水，查看船舶受損情況，關閉船上所有油艙閥門及管路，防止造成海域污染。

　　救助力量緊急出動，福建省海上搜救中心立即派出“海巡1301”等4艘海巡艇趕往事發(fā)海域，協(xié)調(diào)東海救助局派遣專業(yè)救助船“華英393”、福州港口管理局所屬拖輪“消拖1號”前往參加救助，調(diào)用“兩馬”航線客輪“閩珠1號”、“閩珠2號”和“安麒”輪迅速趕往事發(fā)海域，進行旅客轉移。

　　接到險情報警不到30分鐘，福州海事局“海巡1301”艇率先到達現(xiàn)場，3艘客船陸續(xù)趕到。經(jīng)過近兩個小時的緊急轉移，148名臺胞全部安全獲救。受損的“金龍”輪由拖輪拖到周邊船廠進行檢修，海巡艇、專業(yè)救助船對拖帶過程進行了全程監(jiān)護。