石家莊國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司總經(jīng)理、石家莊市臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李進(jìn)接受中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 程軼文 攝）
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月18日石家莊消息 1992年底，因應(yīng)快速發(fā)展的大陸列車(chē)制造市場(chǎng)對(duì)列車(chē)空調(diào)的需求，臺(tái)灣國(guó)祥股份有限公司與當(dāng)時(shí)大陸唯一一家生產(chǎn)列車(chē)空調(diào)的石家莊車(chē)輛廠(chǎng)，共同出資創(chuàng)辦了石家莊國(guó)祥制冷設(shè)備有限公司（后更名為石家莊國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司）。經(jīng)過(guò)18年的不斷發(fā)展，國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司現(xiàn)在年產(chǎn)空調(diào)機(jī)組能力超過(guò)7000臺(tái)套，成為大陸最大的鐵路車(chē)輛空調(diào)設(shè)備專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
近日，記者專(zhuān)訪(fǎng)了國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司總經(jīng)理、石家莊市臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李進(jìn)。李進(jìn)先生表示，兩岸關(guān)系展現(xiàn)出前所未有的良好勢(shì)頭，特別是ECFA（兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議）的簽署，為不斷走向正常化的兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系注入新的活力。背靠大陸市場(chǎng)的沃土，“國(guó)祥”將乘勢(shì)而上，謀求新的飛躍，爭(zhēng)取成為行業(yè)世界龍頭。
融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì) 本土化路線(xiàn)成就企業(yè)輝煌
13年前，李進(jìn)被臺(tái)灣總公司派到石家莊拓展事業(yè)。他坦言，那種感覺(jué)就像是“發(fā)配邊疆”，“手里攥著錢(qián)，都不知道去哪里花”。但是扎根下來(lái)，李進(jìn)發(fā)現(xiàn)這座城市有很多可愛(ài)之處：“作為一座移民城市，石家莊對(duì)外來(lái)文化和外來(lái)人始終是開(kāi)放態(tài)度，在這里很快就可以融入，繼而生根、發(fā)芽。”
作為以機(jī)械制造為主的企業(yè)，很容易被劃歸為“勞動(dòng)密集型”。但不同于很多在產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮中被迫轉(zhuǎn)型的企業(yè)，李進(jìn)把“國(guó)祥”一直定位為技術(shù)密集型，以發(fā)展技術(shù)型人才為主，也因此獲得了不斷攀升的動(dòng)力。李進(jìn)認(rèn)為，不同的行業(yè)有不同的考量，他總結(jié)臺(tái)商成功的主要原因就是：資金、人員、技術(shù)三方面都要到位。“特別是技術(shù)。臺(tái)商到大陸發(fā)展，重要的就是技術(shù)優(yōu)勢(shì)。不僅要把臺(tái)灣的經(jīng)驗(yàn)帶過(guò)來(lái)，核心的基礎(chǔ)技術(shù)也一定要帶過(guò)來(lái)。”
大陸廣大的內(nèi)需市場(chǎng)，成為“國(guó)祥”發(fā)展的沃土。十多年來(lái)，“國(guó)祥”先后開(kāi)發(fā)了20種“大陸第一”機(jī)車(chē)、客車(chē)空調(diào)，不僅為鐵道部?jī)身?xiàng)重要科研項(xiàng)目高速火車(chē)、地鐵所采用，近兩年還開(kāi)發(fā)了大連輕軌、上海明珠地鐵司機(jī)室、薄型地鐵、天津?yàn)I海線(xiàn)、南京地鐵等空調(diào)設(shè)施。
目前，在大陸從事列車(chē)空調(diào)制造的10家企業(yè)中，“國(guó)祥”一家所占市場(chǎng)份額就達(dá)45％左右，而且是唯一兼做外銷(xiāo)的企業(yè)。世界最大的３個(gè)車(chē)輛制造廠(chǎng)（阿爾斯通、西門(mén)子、龐巴迪）都把“國(guó)祥”列為最主要的供應(yīng)商。
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