記者29日從福州國際航空港了解到，為應(yīng)對(duì)迅猛增長的閩臺(tái)空中直航客流，福州機(jī)場今年將投入2億元啟動(dòng)擴(kuò)容工程，主要包括候機(jī)樓擴(kuò)容和停機(jī)坪擴(kuò)建。其中，停機(jī)坪擴(kuò)建工程將于今年8月份開始動(dòng)工，計(jì)劃2011年5月竣工。
榕臺(tái)直航客貨運(yùn)的迅猛發(fā)展，成為推動(dòng)福州機(jī)場運(yùn)力和客流雙增長的最大動(dòng)力。今年上半年，福州機(jī)場直航臺(tái)灣的航班共581架次，旅客9.1萬人次，均比去年同期增長了9倍左右，增長速度頗為迅猛。在兩岸客流的強(qiáng)勁拉動(dòng)下，預(yù)計(jì)今年全年旅客吞吐量將突破福州機(jī)場一期工程原設(shè)計(jì)容量650萬人次。
據(jù)介紹，擴(kuò)容后的福州機(jī)場停機(jī)位數(shù)量將由原來的24個(gè)增至36個(gè)，機(jī)坪總面積增至30萬平方米，安檢通道增至17個(gè)，候機(jī)區(qū)面積增加3000多平方米，屆時(shí)福州機(jī)場的年保障能力將從650萬人次提升至1100萬人次以上。
與此同時(shí)，福州機(jī)場將打造軌道、公路及航空運(yùn)輸?shù)攘Ⅲw交通網(wǎng)絡(luò)。未來，福州機(jī)場將首次實(shí)行“鐵空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，每日6班的福州火車南站至福州機(jī)場的巴士專線也已于近期開通，旅客從福州火車南站下車后可直接進(jìn)入機(jī)場候機(jī)樓；設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里的福州(市區(qū))至長樂機(jī)場的城際鐵路年內(nèi)即動(dòng)工，屆時(shí)旅客在福州機(jī)場一下飛機(jī)就能坐上火車。(張羽 林中濤)
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