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      要將全球變暖限制在1.5℃ 世界須在2030年前將碳排放減少四成

      2022-04-08 13:36:00
      來源:科技日報
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        IPCC最新氣候報告稱,要將全球變暖限制在1.5℃——

        世界須在2030年前將碳排放減少四成

        將全球變暖限制在1.5℃是《巴黎協(xié)定》最雄心勃勃的目標(biāo),根據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)4月4日發(fā)布的最新報告《氣候變化2022:減緩氣候變化》,為了實現(xiàn)該目標(biāo),除非全球溫室氣體排放量在2025年前達(dá)到峰值,并在2030年之前減少43%,否則世界可能會遭受極端氣候影響。然而,以目前氣溫上升的水平,溫室氣體排放可能會造成兩倍的全球變暖水平:到2100年達(dá)到約3.2℃。

        地球大氣中的溫室氣體處于人類歷史上的最高水平。由于疫情帶來的封鎖,2020年的溫室氣體排放量急劇下降,但在2021年,它們等同于甚至超過了2019年的記錄。2019年的排放量比2010年高出約12%,比1990年高出54%。

        該報告是IPCC第六次評估報告的第三部分,也是最后一部分。它向世界傳達(dá)了一個鮮明的信息:實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的氣候目標(biāo)在技術(shù)上仍然可行,但需要立即、迅速和協(xié)調(diào)一致的國際努力來徹底改變我們賴以生存的家園。

        “如果我們想要將全球變暖控制在1.5℃以內(nèi),機(jī)不可失,時不再來。”IPCC第三工作組聯(lián)合主席吉姆·斯凱亞表示,“如果所有行業(yè)不立即大幅減排,這將是不可能的。”

        事實上,這份報告并非完全悲觀。盡管排放量上升,但有跡象表明,一些緩解措施已經(jīng)在發(fā)揮作用。IPCC主席李會晟在新聞發(fā)布會上表示:“我們正處于十字路口。我們現(xiàn)在作出的決定可以確保一個宜居的未來。我們有限制氣候變暖所需的工具和技術(shù)。”

        兩種技術(shù)助力減少CO2排放

        報告指出,各國要實現(xiàn)其設(shè)定的凈零排放目標(biāo),僅減少排放量是不夠的,還需要從大氣中提取二氧化碳(CO2)。這將抵消工業(yè)和航空等部門的剩余溫室氣體排放。各國可通過擴(kuò)大森林面積和改善農(nóng)業(yè)實踐,或通過各種新興技術(shù)來促進(jìn)碳吸收,這些技術(shù)可從工業(yè)來源或直接從大氣中捕獲碳排放。

        報告得出結(jié)論,要想有三分之二的機(jī)會將全球氣溫上升控制在2℃以下,氣候模型預(yù)測,從現(xiàn)在到2100年,我們需要采用一兩種新興技術(shù),從大氣中吸收1700億至9000億噸CO2。

        在第一種名為生物能源碳捕獲和存儲(BECCS)的方法中,發(fā)電廠燃燒產(chǎn)生的CO2在煙囪中被捕獲并埋在地下,從而從大氣中去除CO2。在被稱為直接空氣捕捉(DAC)的第二種技術(shù)中,機(jī)器通過化學(xué)反應(yīng)從空氣中吸收CO2。

        報告也提出,這兩種方法存在缺陷。第一種方法需要大量的水,可能會對生物多樣性產(chǎn)生負(fù)面影響。而第二種方法可能會增加其他生產(chǎn)領(lǐng)域的排放。

        深入、快速地削減甲烷排放至關(guān)重要

        盡管甲烷的壽命比CO2短,在大氣中的含量也比CO2低,但甲烷是一種更強(qiáng)大的溫室氣體。預(yù)計到本世紀(jì)中葉,甲烷將占非CO2溫室氣體排放的60%。然而,由于它在大氣中不那么持久,大幅削減甲烷排放可迅速減少其對氣候變暖的影響。

        要做到這一點,最有效的方法之一就是瞄準(zhǔn)“逃逸的”排放物——在天然氣開采和運輸過程中,或從廢棄已久的油井中逸出到大氣中的甲烷。據(jù)IPCC計算,逃逸排放的甲烷約占全球排放到大氣中甲烷的32%,占所有溫室氣體排放的6%。

        IPCC報告稱,所有行業(yè)都需要減少排放,各國應(yīng)設(shè)法擺脫化石燃料,包括工業(yè)和交通運輸部門。

        清潔能源是減排“潛力股”

        要想將全球變暖控制在1.5℃以內(nèi),就必須在全球范圍內(nèi)削減95%的煤炭使用量,同時到2050年,石油和天然氣的消耗量必須分別減少60%和45%。幸運的是,對于許多地方來說,安裝新的清潔能源比運營現(xiàn)有的化石燃料能源更便宜,而且往往比安裝新的化石燃料基礎(chǔ)設(shè)施更便宜。

        從2010年到2019年,太陽能和鋰離子電池的成本平均下降了85%,而風(fēng)能的成本下降了55%。這種下降使這些技術(shù)得以更廣泛地部署。例如,電動汽車的使用量在此10年間飆升了100倍,太陽能在全球范圍內(nèi)的普及率提高了10倍,盡管這些數(shù)字因國家和地區(qū)而異。

        “至少在研究、開發(fā)和示范階段,我們已經(jīng)擁有了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳所需的所有技術(shù),而那些我們?nèi)匀恍枰_發(fā)的技術(shù),可在正確的政策下迅速開發(fā)出來。”End Climate Silence組織的創(chuàng)始人吉納維芙·根瑟表示,“只要我們用心去做,就能創(chuàng)造奇跡。”

        形勢緊急但并非沒有希望

        盡管報告的結(jié)論本身就具有緊迫性,但美國馬薩諸塞州史密斯學(xué)院環(huán)境科學(xué)與政策助理教授亞歷山大·巴倫稱,不要以為,如果溫室氣體排放量在2025年之后繼續(xù)上升,這場戰(zhàn)斗就基本上失敗了。“即使氣溫上升超過1.5℃,我們只要將升溫控制在2℃以下,其間的每十分之一攝氏度,都將大大減少人類遭受的痛苦。我們真的需要在所有戰(zhàn)線上加快一切努力,我們等待的時間越長,造成的氣候破壞就越大。”

        “IPCC報告中最大的不確定性是人們會做什么,這不是我們所能控制的。我們可以選擇一條路或另一條道路。問題是,有多少人會為之而戰(zhàn)。”巴倫說。

        實習(xí)記者 張佳欣

      [責(zé)任編輯:孫海倫]
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