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      美媒:對華應(yīng)“搭橋”而非“挖溝”

      2012年09月24日 16:00 來源:環(huán)球時報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

        美國《巴特爾克里克問詢報(bào)》網(wǎng)站9月21日文章,原題:中國的崛起亦能等同于密歇根的崛起 自從1949年10月1日中華人民共和國成立以來,美國政界一直在爭論“誰失去了中國?”盡管幾十年間相關(guān)言論已經(jīng)有所改變,但在許多美國人心目中和各種政治活動中,“紅色中國”仍被視作妖魔。

        奧巴馬總統(tǒng)和共和黨總統(tǒng)候選人羅姆尼正將中國當(dāng)作相互攻訐的攻城槌,以操控受困于變化中的世界和2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的選民。不過,兩人的政治說辭創(chuàng)造不出任何就業(yè)崗位。羅姆尼舒展肌肉并捶胸頓足地發(fā)誓,“上任第一天”就要將中國列為匯率操縱國。為了在選民集中的工業(yè)沒落地區(qū)展示對華強(qiáng)硬,奧巴馬本周又在世貿(mào)組織對中國發(fā)起新的貿(mào)易訴訟。

        我們美國人都忘記先輩的教誨了嗎?“面對蛋糕,吃和擁有不能兼得。”我們別指望在國內(nèi)掙著工會要求的工資,然后購物時支付低廉的中國價格。毫無疑問,美國家庭受益于低成本消費(fèi)產(chǎn)品,而這正是美國和其他國家將生產(chǎn)線遷至中國等國的結(jié)果。

        我親眼看到中國改革開放以來所取得的長足進(jìn)步。如今,昔日一貧如洗的4億中國民眾已崛起為新的中產(chǎn)階級。在此過程中,那個曾經(jīng)的自行車國度已成為全世界最大的汽車市場。我也聽到政客和博客作者言辭激烈地提及匯率操縱、不公平貿(mào)易、美國就業(yè)崗位拱手讓給中國、侵犯知識產(chǎn)權(quán)和網(wǎng)絡(luò)攻擊。

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