分析：印度大停電及火車事故凸顯其基礎(chǔ)設(shè)施不足

　　印度安得拉邦火車起火事故現(xiàn)場(資料圖)

　　印度大停電導(dǎo)致交通癱瘓，圖為乘客在車站百無聊賴地等候(資料圖)

　　據(jù)印度《經(jīng)濟時報》和英國《衛(wèi)報》7月30日報道，印度近日接連發(fā)生火車起火和大范圍停電事故，凸顯了印度基礎(chǔ)設(shè)施方面的糟糕現(xiàn)狀。身為亞洲第三大經(jīng)濟體，印度經(jīng)濟的飛速發(fā)展似乎并未給民眾帶來多大利益。

　　4月30日凌晨，印度安得拉邦(Andhra Pradesh)發(fā)生火車起火事故，導(dǎo)致47人死亡，給印度古老陳舊的鐵路系統(tǒng)敲響警鐘。同一天，包括印度首都新德里在內(nèi)的印度北部地區(qū)發(fā)生大規(guī)模停電事故，將近3億居民受到影響。

　　在過去10年間，印度經(jīng)濟一直保持著接近兩位數(shù)的增長速度，但其公路、鐵路、港口以及電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施卻經(jīng)常崩潰。

　　法國農(nóng)業(yè)信貸銀行(redit Agricole)資深經(jīng)濟學(xué)家達留什·科瓦爾奇克(Dariusz Kowalczyk)說：“因為政府投入資金不足，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直是印度經(jīng)濟的軟肋，這已經(jīng)對印度的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿υ斐韶撁嬗绊憽！?/p>

　　印度政府最近公布了雄心勃勃的五年計劃目標(biāo)，包括在未來5年內(nèi)實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資翻一倍，達到1萬億美元(約合人民幣6.38億元)，以及電力方面政府和民間投資達到4000億美元(約合人民幣2.6萬億元)。

　　但是在過去60年間，印度從未完成過任何一個電力發(fā)展目標(biāo)。由于土地糾紛或繁文縟節(jié)阻撓，印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目很難準(zhǔn)時交工，而且預(yù)算資金經(jīng)常無法到位。

　　此外，印度吸引民間資本投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能力也令人質(zhì)疑，許多外國投資者因為印度腐敗丑聞層出不窮、政府稅收政策不夠友好、政治上反對經(jīng)濟開放等原因，對投資印度望而卻步。(沈姝華)

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