一份由澳大利亞聯邦和新州政府公布的調查報告稱，隨著澳大利亞經濟發展和未來航班數量的增加，悉尼亟需建設第二國際機場，并建議最佳選址在拜及里斯溪地區。
目前澳大利亞航空運輸量不斷增加，悉尼機場在未來幾年將變得更加擁擠，通向機場的道路也會陷入交通擁堵中。由于悉尼航空運量的增大，一旦出現問題，就會波及整個國家的航空運輸系統。該報告說，著手建設悉尼第二機場已刻不容緩，以增強空運能力。
這份報告提出，規劃建設悉尼第二個國際機場的首選地址是在悉尼西部的拜及里斯溪，也有意見提出應考慮選址在威爾頓。報告還說，應增加悉尼機場每小時起降的航班數，從目前的80架增至85架，擴建悉尼現有的其他機場，還要增加從市區到悉尼機場的公共交通設施。修建悉尼第二機場可避免由于今后運量的增加在資金上的大量損失，還將帶來7萬個就業崗位。
不過，這份調查報告建議保留悉尼機場現行的夜間11時至清晨6時的禁飛規定，而應允許新州鄉村地區的飛機繼續在此期間起飛和降落。
據了解，早在1979年拜及里斯溪就被提名為最佳機場選址。但目前在悉尼第二機場選址等方面澳大利亞朝野、新州等還沒有取得一致的意見，還有的意見強調時下澳大利亞更需要的是建設高速鐵路等。
