專家分析：莫斯科機(jī)場爆炸疑犯鉆安檢空子

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，繼續(xù)關(guān)注莫斯科機(jī)場恐怖襲擊事件。截至目前，爆炸已造成35人死亡，另有100余人受傷。

　　到底是什么人策劃和實(shí)施了這起恐怖襲擊？為什么地點(diǎn)選擇在機(jī)場？中國之聲連線中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院安全與軍控研究所所長李偉，了解獨(dú)家觀點(diǎn)。

　　主持人：據(jù)您分析，這起恐怖襲擊的兇手可能是誰？

　　李偉：到目前為止，莫斯科機(jī)場爆炸事件鎖定的嫌疑人可能有三個(gè)，其中一個(gè)是近日從事自殺式人體爆炸事件，人已經(jīng)死了。另外兩人尚在追查中。雖然莫斯科警方尚未確定誰是案件真兇，以及這些人國籍，但從作案特征分析，我個(gè)人認(rèn)為，這起案件背后的可能性來自北高加索恐怖分子，也就是說，主要是以車臣叛匪為主的恐怖分子作案的可能性最大。

　　主持人：這起爆炸案件發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4時(shí)32分，爆炸地點(diǎn)發(fā)生在機(jī)場國際航班抵達(dá)大廳的行李取候區(qū)。有報(bào)道稱，爆炸是由安放在行李中的爆炸物引發(fā)的。您覺得，恐怖分子在襲擊地點(diǎn)、襲擊方式上為什么做出這樣的安排？

　　李偉：抵達(dá)大廳是機(jī)場安檢最薄弱的環(huán)節(jié)。機(jī)場是所有民用、公共場所安檢最嚴(yán)密的地方。機(jī)場安檢最嚴(yán)密的地方是起飛安檢，抵達(dá)大廳實(shí)際上沒有安檢措施。這是恐怖分子之所以選擇抵達(dá)大廳進(jìn)行恐怖襲擊的主要因素。

　　另外，像莫斯科有三大機(jī)場，這個(gè)機(jī)場是莫斯科最大的國際機(jī)場。自2010年3月份，莫斯科地鐵遭遇連環(huán)恐怖襲擊以來，恐怖分子顯示出在莫斯科進(jìn)行恐怖襲擊的能力非常強(qiáng)。2004年，曾有恐怖分子攜帶炸藥混上兩架民航客機(jī)，最后導(dǎo)致這兩架民航客機(jī)墜毀。

　　此次恐怖襲擊又發(fā)生在新年剛過不久，對俄羅斯民眾的沖擊及所產(chǎn)生的國際影響遠(yuǎn)大于莫斯科地鐵恐怖襲擊。莫斯科地鐵遭遇連環(huán)恐怖襲擊，在全球引起地鐵安保警惕。這一次機(jī)場爆炸更全面對俄羅斯反恐構(gòu)成嚴(yán)重沖擊，也警示了整個(gè)國際社會機(jī)場進(jìn)入高度戒備狀態(tài)。

　　選擇這一時(shí)機(jī)和地點(diǎn)，恐怖分子的多個(gè)目標(biāo)都已經(jīng)達(dá)到，造成了大量人員傷亡，造成了巨大影響，可能會再度凸顯北高加索問題。

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