法國民航總局說絕大部分機(jī)場不會“缺油”

　　法國反對退休制度改革的罷工活動(dòng)仍在繼續(xù)，導(dǎo)致絕大多數(shù)煉油廠陷入癱瘓，相關(guān)行業(yè)協(xié)會因此發(fā)出燃油短缺的警報(bào)。不過，法國民用航空總局16日晚些時(shí)候說，絕大部分機(jī)場將不會面臨燃油缺乏的困境。

　　據(jù)法國媒體報(bào)道，截至16日，法國境內(nèi)12家煉油廠中已有10家停產(chǎn)，剩下的兩家雖仍在生產(chǎn)，但產(chǎn)量有所下降。與此同時(shí)，還有一些煉油行業(yè)工人在示威過程中采取了封堵石油公司油庫的措施，對燃油的輸送構(gòu)成了一定影響。例如，向巴黎兩大主要機(jī)場——戴高樂機(jī)場和奧利機(jī)場輸送燃油的輸油管道15日就因此停止了輸送工作，使得一些機(jī)構(gòu)和政府部門產(chǎn)生了機(jī)場將會面臨燃油供應(yīng)困境的擔(dān)憂。

　　對此，法國民用航空總局一位負(fù)責(zé)人16日說，法國絕大部分機(jī)場將不會面臨燃油缺乏的困境。這位負(fù)責(zé)人說，向巴黎戴高樂機(jī)場和奧利機(jī)場輸送燃油的輸油管道當(dāng)天下午已經(jīng)“恢復(fù)工作”，法國境內(nèi)其他重要機(jī)場也都不會出現(xiàn)缺乏燃油的問題，只有位于法國西部的南特機(jī)場情況不同。據(jù)悉，由于缺乏燃油，南特機(jī)場16日已有一些航班被迫取消，盡管有關(guān)方面已經(jīng)出動(dòng)數(shù)輛卡車向機(jī)場運(yùn)送油料，但該機(jī)場17日還有可能因?yàn)槿狈θ加投�出現(xiàn)航班停飛。

　　此外，法國經(jīng)濟(jì)、工業(yè)和就業(yè)部長拉加德16日在接受RTL電臺采訪時(shí)也表示，法國目前還不存在燃油供應(yīng)緊缺的問題。法國政府發(fā)言人呂克·沙泰勒當(dāng)天在接受法國電視三臺采訪時(shí)則呼吁罷工活動(dòng)參與者能夠采取更加負(fù)責(zé)任的態(tài)度，避免法國出現(xiàn)燃油缺乏的問題。

　　法國政府提出的退休制度改革法案包括兩大主要內(nèi)容，即將最低退休年齡從60歲提高至62歲，將可領(lǐng)取全部養(yǎng)老金的退休年齡從65歲提高至67歲。這一法案草案今年9月已在法國國民議會（議會下院）獲得初審?fù)ㄟ^，而參議院（議會上院）也于本月8日和11日分別通過了相關(guān)條款。（記者尚栩　應(yīng)強(qiáng)）

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