綜述：珠三角綠道展現(xiàn)廣東務(wù)實(shí)創(chuàng)新精神

　　珠三角2372公里綠道網(wǎng)，是廣東用一年時(shí)間建成的一項(xiàng)民生工程，其在惠及民生的同時(shí)，也再次印證了廣東人務(wù)實(shí)與“敢為天下先”的創(chuàng)新精神。

　　說(shuō)起建設(shè)綠道網(wǎng)的初衷，廣東省委書(shū)記汪洋在多個(gè)場(chǎng)合表示，就是要改變廣東給外界留下的“褒貶不一”的雙重印象。廣東要以實(shí)際行動(dòng)證明，高速發(fā)展的珠三角也能搞好生態(tài)，也能讓民眾有高品質(zhì)的休閑生活。

　　具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的廣東省副省長(zhǎng)林木聲表示，建設(shè)綠道，開(kāi)創(chuàng)了高速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的“慢行系統(tǒng)”，讓民眾在高節(jié)奏工作之余，能享受“慢生活”。

　　他說(shuō)，綠道網(wǎng)與高鐵建設(shè)，“一慢一快”，是廣東的兩個(gè)重點(diǎn)工程，都是惠及民生的工程，也是廣東“轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)幸福廣東”的兩個(gè)標(biāo)志性工程。

　　不僅如此，珠三角綠道網(wǎng)的建設(shè)理念也同樣具有創(chuàng)新的因素閃現(xiàn)：

　　其一，珠三角綠道網(wǎng)創(chuàng)新地將珠三角各市的自然特色、風(fēng)景名勝、歷史文化節(jié)點(diǎn)串聯(lián)成網(wǎng)，改變了以往綠道只等于“慢行道”的觀念，建起拉動(dòng)旅游業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)興起的“轉(zhuǎn)型之道”。

　　據(jù)廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳委托有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的評(píng)估，單單廣州增城市，2010年綠道生態(tài)休閑旅游資源總價(jià)值就達(dá)到4849萬(wàn)元人民幣。

　　其二，廣東的綠道沿水、沿山、沿路而建，形態(tài)各異，絕大部分不動(dòng)用耕地，以創(chuàng)新的建設(shè)手法改變了以往建設(shè)就要征地的舊習(xí)。

　　其三，珠三角綠道建設(shè)以政府投資為龍頭，拋磚引玉，吸引了多種社會(huì)資本參與。另外，由于利用了現(xiàn)有的綠化，做好規(guī)劃，串聯(lián)成網(wǎng)，使建設(shè)資金大為節(jié)約。

　　據(jù)林木聲介紹，珠三角2372公里綠道，總投入30億元，平均每公里不足150萬(wàn)元。廣東用修幾十公里高速公路的錢(qián)建起兩千公里的綠色之路。

　　如今，在廣東，一些偏僻的景點(diǎn)由于綠道的開(kāi)通，人流量增加了四成；一些城市的衛(wèi)生死角、違章建筑因?yàn)榫G道延伸而舊貌換新顏。而民眾最直觀的感受就是家門(mén)口的綠色多了，出門(mén)就有休閑散步的場(chǎng)所。這些都是綠道帶來(lái)的效益，珠三角綠道的延伸無(wú)疑體現(xiàn)了廣東人務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的精神。(完)