武漢嘗試破解“中國(guó)式過(guò)馬路” 人臉識(shí)別闖紅燈者身份

　　“中國(guó)式過(guò)馬路”這個(gè)交通治理的老大難問(wèn)題,難在處罰不易,通過(guò)視頻云平臺(tái)可否解決?24日,武漢市交管局與華為公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同建立交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)和交通視頻云平臺(tái),通過(guò)對(duì)交通違法拍攝的云端存儲(chǔ)和識(shí)別分析,破解交通違法中的處罰難問(wèn)題。

　　交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)和交通視頻平臺(tái)上,將海量存儲(chǔ)和分析各類交通違法數(shù)據(jù),其中包括行人闖紅燈交通違法的照片抓取和身份識(shí)別。

　　技術(shù)專家介紹,在海量抓拍和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中,云系統(tǒng)將通過(guò)視頻檢測(cè)鎖定行人闖紅燈的行為,在對(duì)人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)提取和識(shí)別后,自動(dòng)儲(chǔ)存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù),并通過(guò)實(shí)時(shí)搜索比對(duì),結(jié)合大數(shù)據(jù)運(yùn)算,查找出同一個(gè)人是否有多次闖紅燈行為,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接手段,核實(shí)違法人員的身份,交管部門則可實(shí)現(xiàn)教育、曝光、處罰相關(guān)違法人員。

　　據(jù)介紹,雙方將在大數(shù)據(jù)建模、分析、應(yīng)用方面展開合作,提升警務(wù)信息化系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。華為還將為武漢的智慧交通體系,提供車輛流向、流速、流量分析等數(shù)據(jù)模型應(yīng)用,達(dá)到治堵、治安效果,提升武漢交管業(yè)務(wù)處理效率及市民出行體驗(yàn)。(記者 魏娜)