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      迷你KTV傍共享經濟成網紅 用戶認為費用太高不劃算

      2017年03月20日 10:02:26  來源:北京青年報
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        隨著“共享單車”的大熱,不少商品也因為帶著“共享”的稱謂突然走紅。近日,不少網友在網上曬出北京各大商場出現的一種迷你KTV,并將之稱為“共享KTV”。北京青年報記者發現,在商家的官網上,其實從未將其稱為“共享KTV”,商家在接受北青報記者采訪時表示迷你KTV自2016年初就已在京投放。對于自己的產品被網友們冠以“共享KTV”的稱號,商家也稱可以理解,但相關專家則表示此產品并不能算是嚴格意義上的“共享”。

        迷你KTV是一個能夠容納兩人的玻璃房

        現象 共享KTV躥紅網絡?

        “北京出現共享KTV了?從外面看起來很像拍大頭貼的機器,小小的玻璃房中有一臺點唱機、兩副耳機、兩只話筒、兩個高腳凳,唱完錄音還可以保存。”近日,有不少網友在網絡端曬出一些在商場的小型KTV唱歌的圖片。據網友提供的照片顯示,一面靠墻三面全是玻璃的小房子內,有一到兩個人戴著耳機在一個狹小的“房間”里唱歌。

        北青報記者來到朝陽區常營長楹商業街,商區四樓一餐廳旁擺放著兩臺標有“咪噠miniK”字樣的“玻璃房”,里面的人正在唱歌,一位中年女士帶著一個十多歲的小姑娘在外排隊等候,過往行人也不時投來匆匆一瞥。十多分鐘后,唱歌的人仍未出來,小姑娘在中年女士的勸說下離開了。北青報記者詢問旁邊餐廳的工作人員是否經常有人排隊等候唱歌。該名工作人員表示,偶爾有人排隊,但并不多,“里面的人一直不出來,外面的人等得不耐煩就走了。”

        進入“玻璃房”內,正前方的屏幕播放著歌曲MV,“房間”內擺放著兩個高腳凳,兩個耳機,左右兩邊的玻璃墻壁上掛著窗簾。北青報記者發現,盡管里面音樂聲很大,但在門外幾乎聽不到任何聲音。按照屏幕上的操作步驟可以看到收費方式共有20元/15分鐘、35元/30分鐘、60元/1小時三種選擇,屏幕下方是一些調節音量等功能的按鈕。

        北青報記者注意到,雖然是周末,但前來唱歌的人并不多,且以年輕人為主。在采訪中一名女士表示,與傳統KTV相比,迷你KTV使用更便捷,“傳統KTV需要約人,而這種就可以在排隊等飯的時候進去唱十幾分鐘”。在音效和歌曲選擇上,一位剛唱完歌的男士稱:“音效比絕大部分的KTV都要好,不過點歌臺里的曲庫不是很豐富,一些新歌并不能搜索到。”

        北青報記者詢問前來唱歌的消費者這種迷你KTV是否可以稱為“共享KTV”時,一名男子表示不能認同,“共享的話,我不需要花錢或者花很少的錢,但這價格不算便宜。”另一些消費者則表示不清楚,“現在‘共享’這詞都說爛了,具體是什么意思也不清楚”。

        商家

        產品一年前已投放

        北青報記者發現,在該KTV產品的官網上,其實從未提及或標榜所謂“共享KTV”的名稱,記者聯系到生產此款產品的商家,工作人員稱,自2016年年初開始在北京各大商場投放迷你KTV“咪噠miniK”,目前全國范圍大約有一萬多臺“咪噠”投入使用,基本已覆蓋一線城市的大型商場,北京地區約有兩百多臺。“商家采用統一的配置,每臺設備包含一臺選歌系統,一個大屏幕,兩個高腳凳和兩個耳機等,空間為2平方米左右,最多可以供兩個人同時唱歌、錄歌。”

        關于收費的標準,工作人員表示收費要考慮到設備投放和運營的成本,“每臺設備造價大約三萬,再加上電費和維護費,所以才制定出這樣的價格,每個城市會根據成本價格有所不同,在北京大約是每分鐘一塊錢。”

        對于用戶反映的歌曲不夠多的問題,工作人員稱這是由于許多歌曲受到版權限制。北青報記者詢問后續是否會更新歌曲時,該工作人員表示:“一直在更新,現在的曲庫基本上已包含了時下較為熱門的歌曲。”

        北青報記者提到有網友將“咪噠miniK”稱之為“共享KTV”,工作人員表示“可以這樣理解,大家都在不停使用,跟共享單車的模式一樣”。對于用戶“收費較高,不算共享”的質疑,該名負責人回應稱,收費高主要是由于機器的成本和維護費用較高,另外根據每個地區經濟發展狀況的不同,價格也略有調整。

        專家

        嚴格意義上不算共享

        北京工商大學經濟學院副院長郭馨梅教授表示,“共享”的意思是某種設施,某種設備不是獨有的、專有的,而是大家都可以享用。從某種層面講,迷你K確實有一些“共享”的含義,比如使用的隨意性,不受時間約束,也不需要支付酒水等附加服務的費用。但嚴格來講,迷你 K“共享”的意思比較狹窄,它的使用成本相對較高,場所是固定的,適用人群基本是一些對音樂感興趣的群體,不像共享單車,是日常生活中經常使用的。它的社會意義也不像共享單車那么大,盡管同樣帶來了便捷,但共享單車蘊含的“綠色出行”理念更受大眾認可。

        企業家蔡凱龍曾在其文章中談過共享經濟,他認為共享經濟面臨著忽略其社會屬性的問題,“與你分享的快樂勝過獨自擁有”正是共享經濟的社會屬性,但目前在商業領域,很多商家往往是打著共享經濟的名義在做生意,把成本以提高價格的方式轉移到消費者身上,不能算作是真正意義上的共享。

        文/本報記者 張香梅 實習記者 徐麗娜

      [責任編輯:張曉靜]

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