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      賣車老板卷款跑了50多人上當 有人損失超200萬

      2016年08月05日 06:08:38  來源:新聞晨報
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        賣車老板卷款跑了50多人上當 有人損失超200萬

        清河灣路1158號的這家汽車銷售公司也已經人去樓空。晨報記者 張佳琪

        原標題:“粵通”收了錢不交車,老板卷款跑了

        晨報記者 葉松麗 實習生 向葫媱 董晴

        家住普陀區的梁先生近期想購置一輛車,經人介紹后到青浦區清河灣路1158號上海粵通汽車銷售有限公司(以下簡稱“粵通”),付款359500元購買一輛奧迪Q5。然而該汽車銷售公司的老板翁某卻一拖再拖,用種種借口推遲客戶提車。從7月20日起,許多付完車款的車主都與翁某及其妻子沈某失去了聯絡。

        7月25日,梁先生連同其他五六十位拿不到車的車主,前往上海市公安局青浦區分局報警,青浦警方以翁某涉嫌合同詐騙為由立案。警方表示目前尚在偵辦階段,不方便透露。

        據統計,被卷走車款的客戶至少有50名。清河灣路1158號的這家汽車銷售公司也已經人去樓空。門上貼著物業公司欠租6個月的通告。

        號稱5S店比市價低20%

        梁先生雖然家住普陀,但有親戚住在青浦。經過多名在“粵通”有過購車體驗的親戚推薦,正打算換車的梁先生決定在這家汽車銷售公司購車。“他們的廣告做得很好,說最低的價格,最好的服務等,比4S店還好,對外宣稱5S店。”

        關于這家汽車銷售公司的“傳奇”之處,在于公司剛剛起步的時候,如果你交了定金,還沒到提車,他們會免費借一輛豪車給你開。等自己的車到了,再把豪車還回去。那一陣子,這家公司的名聲非常好。

        5月1日,梁先生到“粵通”看車,看見展示區有很多車,瑪莎拉蒂等品牌都有,看車買車的人來來往往。還有加長的大卡車裝著新轎車停在門外。特別是比市價低20%的價格,讓梁先生怦然心動。在銷售人員的推薦下,梁先生買了一輛奧迪Q5,總價接近36萬元,并付了總車價30%的定金。

        “粵通”的銷售人員說,由于訂車客戶比較集中,現車有點困難,客戶需要等待一兩個月才能提到車。到6月23日,“粵通”通知梁先生去店里付清余款,說很快就可以提車了。提車時按照付清全款的順序來辦。于是,梁先生二話不說,立即到店里付完余款,兩次共付款35.95萬元,并約定三天后車到,五天后提車。

        6月26日,梁先生因為要上班,便委托在青浦區的親戚去店里看看車是否已到。“我親戚去店里看過之后跟我說,確實有一批車到了,聽到這個,我就放心了。”

        然而,到6月28日,梁先生依約去店里提車,“提車的時候,他們說發票開不了,合格證也還沒有到。因為這些東西沒有,上不了牌照嘛,就沒提車。”

        梁先生一位在“粵通”購過車的親戚也告訴他,這家店別的都好,就是交車有點拖拉,要多催幾次。聽親戚這么說,梁先生就放心了。不料,這一拖拉,他從此與這輛車失之交臂。

        損失最大的達200多萬

        事發后,梁先生才發現,有數十個客戶跟他的遭遇幾乎一模一樣。

        來自江西的羅先生,可能是這批受害客戶中損失最大的。他也是聽了此前在“粵通”買過車的朋友的推薦,才來上海買車的。不但他自己買,還給其他幾個朋友代買。

        6月28日,羅先生在粵通汽車銷售公司一次性訂購了奧迪A4、奧迪Q5、寶馬525、大眾、吉普、瑪莎拉蒂共6輛車,付定金60萬元。

        6月29日,“粵通”的工作人員帶羅先生看車。羅先生說:“我訂了一輛瑪莎拉蒂,他們就把我帶去賣法拉利的一個店,然后跟我說,你現在打款馬上就可以把車開走了。但是我當時錢沒到賬,所以就沒有打款。”

        7月1日,羅先生付了6輛車的全款,合計共付228萬。“他們那邊告訴我7月1日交完錢,7月5日就可以提車。”

        7月5日,羅先生去提車,老板用各種理由拖延時間。“從7月5日開始到7月15日他最后出現那次,都一直跟我說明天提車,而且說得非常斬釘截鐵,有時候甚至跟我說,你下午來,一定有車給你。可是,我下午去的時候,他又給我推明天。”

        “我現在都不敢回江西了,他們都以為我是騙子。”羅先生尷尬地說。

        用低價掩蓋種種不合理

        梁先生說,現在回想起粵通公司的種種行為,感覺跟正常4S店的做法還是有很大區別。比如正常4S店的定金沒這么高,在粵通公司買車,定金要付總車價的百分之三十以上。

        此外,在一般的4S店里,提車付全款時,會讓你先看好車,然后記好發動機號和車架號,合同上都會寫得清清楚楚。但這家店里簽合同,根本就見不到車。合同上關于車輛的信息什么都沒有。

        “最吸引我們的是他們家的價格。”來自江西的羅先生補充說,“比外面4S店便宜了將近二十個點,這也是很不正常的。”

        此外,“粵通”一直把5S作為噱頭,包括:整車銷售(sales)、零配件銷售及推廣(spareparts)、系統信息反 饋(Systemofinformationfeed-back)、維修保養(service)、二手車交易(second-hand)。強調將上述五項主體內容結合在一起,使汽車消費者在同一個地方能解決圍繞汽車的一切問題,在客戶需要的時候,概念店就將及時提供給客戶在同一個理念下的最優質的滿意服務。

        據物業公司的保安稱,這家公司開了大約半年時間。一開始是在汽修店樓上的辦公室里辦公,當時還沒有樓下的展廳,三月份才搬到現在的場地。客戶陳先生說,他五月份去定車的時候,展廳里還停滿各色豪車,還有一艘摩托艇。記者通過企業信息查詢系統了解到,該公司是今年3月15日才注冊登記的,注冊資本金高達20000萬元。

        拖延提車的花招防不勝防

        曹先生是在青浦做實業的生意人。2016年5月,他在“粵通”訂了一輛保時捷卡宴,并交了29萬元的定金。然而在7月3日將總計107.5萬元的錢款付完后,直至今天,他連一個輪胎都沒看見。“過了約定的提車日,我打電話發短信催翁某,一開始說發票沒開好,后來又說合格證沒弄好,反正借口多得是。”

        羅先生補充說:“等六點鐘過后,4S店的財務下班了,翁某的手機就接通了。”

        為了證明有車進店,翁某還經常讓客戶打電話問送車公司。“我估計他們跟這個送車的公司是串通的,他們明明沒有車,卻說車在路上,馬上就要到了。到時間點,車子沒來,他們說車的輪胎壞了。有時候,他們還說那個送車的司機,駕照被扣,開不了車。”羅先生說,“聽說粵通還欠送車公司的運費錢,后來我再給這家公司打電話,就打不通了。”

        前來要車的客戶多了,粵通公司還跟大家簽訂了保證書,承諾于7月20日交付車輛。保證書上稱,如未在2016年7月20日交付車輛,該公司承諾將全額退款,并賠償車價百分之五的違約金。該保證書上有承諾方的簽名,并蓋有公章。

        然而,這還是緩兵之計。

        梁先生回憶說:“翁某的妻子沈某原來是這家汽車銷售公司的法人,以前一直在店里幫忙,7月10日左右開始不見蹤影。到7月15日,該公司的法人代表突然從沈某改成了翁某。”

        8月2日下午,記者在清河灣路1158號的看到,這家汽車銷售公司也已經人去樓空。透過玻璃門望見該公司在經營過程中名叫粵通汽車會所,而今搬得連一張椅子都沒有剩下。

      [責任編輯:尹賽楠]

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