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      奧的斯電梯運行中突然墜落 8月大女嬰被脫手甩出

      時間:2012-02-05 09:31  來源:錢江晚報

        1月31日,杭州市下城區(qū)綠洲花園小區(qū)17幢,救護人員乘坐的電梯上下時竟然數次被“卡”,最終,突發(fā)急病的王老太搶救無效死亡。

        才過4天,一波未平一波又起。

        昨天,綠洲花園的電梯又出事了。甚至,連出事地點都十分接近——這次是緊鄰17幢的18幢。

        昨天下午3點20分左右,家住18幢26樓的楊先生一家三口乘電梯下樓時,在5樓左右遭遇電梯“自由落體”,并在3樓停住。電梯突然“發(fā)瘋”,把楊先生的妻子摔了個猝不及防。更恐怖的是,她懷里抱著的8個月大女嬰,也隨著慣性從她懷里飛了出去,頭部著地,在地上轉了一圈,隨即開始哇哇大哭。

        人,一下子就懵了。

        電梯“自由落體”,女兒脫手而出

        昨天下午3點多,楊先生和妻子打算帶著8個月大的女兒去外面洗澡。進了電梯,兩大人分別站在轎門的兩側,有說有笑地逗著寶寶。

        摁下1樓的按鈕,電梯門合上之后,開始往下運行。

        “大概是5樓左右,我聽到‘嘣’地一聲,好像是繩子斷裂的聲音,然后電梯突然下墜,就跟自由落體一樣,速度很快。”楊先生說自己“當場就懵了,以為這下肯定完了。”

        沒想到電梯在3樓又突然停住了。這相當于汽車來了個“急剎車”,轎廂內的3人隨即失控。楊先生反應最快,立馬扶住轎廂,踉踉蹌蹌算是站住了。抱著寶寶的妻子來不及作出任何反應,直直往地上倒,但下意識地緊緊護住懷里的孩子。不過,她重重摔在地上那一刻,孩子還是脫手而出,頭撞在地上之后,還轉了一圈,馬上開始哇哇大哭起來。楊先生說,那個時候,他已經反應過來想去接住小孩了,可是“太快了,根本來不及”。

        幸運的是,孩子穿著厚厚的衣服,還戴著帽子,沒有明顯外傷。

        確認電梯已經停穩(wěn)之后,楊先生簡單觀察了下電梯,1樓按鈕的燈已經老早不亮了,電梯的照明還有,但通風沒了。

        第一時間求救成功,還是等了15分鐘

        楊先生手機通話記錄顯示,他撥出第一個電話的是下午3點20分。

        按照電梯轎廂里貼著的緊急救援的“96333”電話,他撥了過去,響了3秒,對方沒接,他來不及等,趕緊電話打給物業(yè)公司。電話通了之后,他告訴物業(yè),電梯出故障了,他們被困在3樓,人出不來。物業(yè)表示趕緊叫人來修。

        生怕速度慢,他又給110打了個電話。

        110的電話隨后又轉給96333電梯應急救援熱線。96333向楊先生核實情況后,迅速指派電梯維保單位趕往現場。

        這期間,8個月大的寶寶一直在大哭。“足足哭了七八分鐘左右,怎么哄也哄不住。”

        距離被關15分鐘左右,維修工人打開了電梯門,他們一家三口從里面出來了。

        在物業(yè)的陪同下,三人前往最近的省人民醫(yī)院。“大人倒沒事,最擔心的是寶寶。”楊先生說,在醫(yī)院做了初步檢查,寶寶暫時無大礙,但醫(yī)生說,寶寶還小,到底有沒有問題,還需要再觀察兩天。

        入住以來,已遭遇同一部電梯五次故障

        對這部電梯,楊先生記憶特別深刻。他說,他們一家去年春節(jié)后搬到綠洲花園小區(qū),自己已經在這部電梯上遭遇4次故障,其中一次還非常危險。

        去年11月份,他的一個88歲的親戚,因為心臟病急著去醫(yī)院,沒想到電梯在下行的時候突然就停住了。一電梯的人當場就嚇得不行,老太太的臉色唰一下就白了。等了大概5分鐘左右,摁了半天,電梯門開了,他們趕緊換乘另一部電梯下了樓。類似這樣電梯突然停住的故障,他自己去年一年就碰到了4次。“別人碰到的還不算,而且全部是這部電梯。”

        算上這最嚴重的一次,已第5次了。楊先生說,他昨天早上坐電梯的時候,清楚得記得電梯上面貼了張紅色的紙條,上面寫著“此電梯已通過年檢,合格證下周發(fā)放。”落款日期是2012年2月3日。沒有落款單位。沒想到昨天從醫(yī)院回來之后,紙條不見了。

        這部電梯到底有沒有通過檢測?記者從電梯檢測及物業(yè)部門得到的回復是:這部電梯之前存在問題需要整改,經過整改后,已于2月2日通過復檢。出故障前,電梯處于“正常運行”狀態(tài)。

        奧的斯公司發(fā)布事故調查結果:包裹打包帶惹的禍

        為何經過檢測合格的電梯,還會出故障?對此,電梯檢驗行業(yè)業(yè)內人士表示,對電梯進行檢驗是按照國家標準來的,比如說電梯在出現危急情況時,安全裝置是否能起作用等等,都在檢測項目之內。“但打個不恰當的比方,車輛年檢之后車子還是可能會出故障,人體檢之后,也還是可能會生病,等等。電梯經過檢測,也不能保證不出故障。”

        那么為什么綠洲花園的電梯,最近頻頻出故障?為什么這部電梯,頻頻出故障?浙江廣廈物業(yè)杭州區(qū)域經理張先生昨晚告訴本報記者,作為物業(yè),他們現在正在做的,就是要求電梯廠家及維保單位,對這次事件有個合理的解釋。“我們督促他們就這件事,明天給出一個書面的解釋,要說明這次故障到底是什么原因造成的。”

        張先生說,接下來,他們還將督促電梯公司及維保單位進一步加大對綠洲花園51部電梯的保護力度。“據我所知,天津奧的斯電梯公司已經派人來到杭州了,而且最近幾天都有電梯公司的人24小時在現場維修。”

        杭州市96333應急救援中心負責人告訴記者,出了這件事之后,他們立即要求奧的斯公司對綠洲花園所有電梯都檢查一遍,把問題檢查清楚,徹底防止類似事件再次發(fā)生。

        昨晚,天津奧的斯公司公關部工作人員給本報記者發(fā)來了關于本次事故的最新調查進展:我們今天下午15:30接到96333電話,告知綠洲花園18幢電梯困梯,我們立即派維修人員趕到現場,在15:35將被困的3名乘客放出。調查表明,底坑中的張緊輪鋼絲繩被一根包裹打包帶纏住,安全鉗監(jiān)測到異物后進行動作,電梯因此停梯。目前,我們正全力支持物業(yè),以便使此次事件中受到影響的乘客得到必要的協助。

        而記者從浙江省特種設備檢測研究院電梯檢驗所了解到,目前,綠洲花園小區(qū)還有少數電梯尚未通過復檢,相關整改正在進行中。

        昨晚9點,記者致電奧的斯電梯維保單位相關負責人時,對方表示,這部電梯的故障已經修好,但還在做進一步檢查,防止還有故障發(fā)生。本報記者 劉焜

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      編輯:楊云濤

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