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      部分司機稱在京藏高速擁堵路段曾遭打劫(組圖)

      時間:2010-08-24 10:29   來源:北京晨報

        京藏高速擁堵見緩 110國道兩路段昨起大修

      207國道洋河大橋上大貨逆行造成擁堵。

      207國道萬全縣路段夜晚堵車現象更為嚴重。

      萬全縣境內的大貨車掀起的灰塵令行人呼吸困難。

      207國道上路邊等待的司機。

        核心提示

        經過北京、河北、內蒙古三地交管部門緊急疏導,京藏高速內蒙古興和至河北懷安段在擁堵9天后,于昨天開始逐漸暢通。北京晨報記者昨天一早從北京出發,經河北懷安前往內蒙古興和,沿途京藏高速上已不見滯留車輛,110國道上盡管大貨車一輛接一輛,但時速都能達到40公里,基本上沒有特別擁堵路段。目前,堵車路段呈現兩極趨勢,暴堵路段集中在內蒙古興和往西至集寧方向、河北懷安境內往北京方向。

        8:00

        因交通事故被阻20分鐘

        地點:居庸關附近

        昨天早上7時40分左右,記者一行驅車從北京清河小營收費站出發。8時許,因前方交通事故,在居庸關位置遭遇20多分鐘的阻塞,但不久之后,道路便恢復暢通。進入京張高速后,道路一直暢通,并行車輛也顯得稀疏。

        10:30

        207國道被堵得嚴嚴實實

        地點:張家口服務站

        10點30分,記者驅車來到京藏高速張家口服務站1公里處,高速下的207國道被堵得嚴嚴實實,馬路上三條道排滿了運煤大貨車,記者停車翻越護欄來到橋下,腳踩之處,灰塵厚約3厘米。“前面就是萬全站,大貨限制上京藏高速。”據一名馮師傅介紹,他的車上拉有39噸煤,19日從內蒙古東勝出發,經110國道,22日晚12時到達這條堵塞路段,“10多個小時,到現在也就前進了2公里。你往北走,后面堵了至少七八公里,后面還有更多煤車跟上來。”

        11:00

        師傅持鐵棒修理被撞車

        地點:萬全收費站

        記者向北步行,一路只聽見發動機轟鳴,除了浮起半空的灰塵,就是停滯不前的兩條道的運煤大貨。隨后,記者折回向南行駛,過了下橋處約300米處,即是萬全收費站入口,但煤車被限行桿擋在外面。此時,在轉彎處,停有一輛運煤大貨,車前臉已經破損7成以上,“22號晚上6點多,入口開放了半小時左右,頂多有50輛上了高速,我開得快了點,想擠進去,結果和前面的車追尾了,水箱壞了,車子開不動了。”司機慈師傅拿著一根鐵棒,正在矯正變形的車前蓋。

        說話間,3名萬全縣的交警步行從橋東行至該路段。據被堵的大貨司機介紹,煤車均從內蒙古發車,大部分煤車發往張家口,另有一部分發往天津等三省市,大都經110國道直接進入萬全。

        11:30

        國道隔數百米即有傷痕

        地點:110國道懷安路段

        離開207國道堵點,記者約半小時后到達110國道懷安路段,此時道路基本暢通,一路上,不斷遇到運煤大貨,都走在中間偏左位置,遇上反方向車輛,才矯正行駛位置。記者注意到,國道自內蒙古來的方向,每隔數百米即有坑洼。“進河北的車絕大部分是煤車,有的還是超載的。”在堵車路段,一些大貨司機說,國道上的“傷痕”都是車軋壞的。

        12:00

        汽車時速能達到40公里

        地點:興和至懷安路段

        12時許,進入懷安縣境后,110國道未見堵塞,此前媒體報道興和至懷安路段擁堵最嚴重,昨日并未出現。除了偶爾因壞車或是破損路段,稍微擁堵一點外,時速均能達到40公里左右。而到達內蒙古興和收費站時就不同了,收費站往西依然是綿延數公里的大貨車長龍。“前面堵了有十來公里了,我們一路蹭過來的,這段路走了快一天了。”從呼和浩特拉煤前往天津的司機王師傅無奈地說。

        12:30

        運煤大貨一眼望不到頭

        地點:興和收費站

        12時30分,記者到達烏蘭察布市興河收費站,入冀方向的三個匝道均已打開,后方停著望不到盡頭的運煤車輛。收費站工作人員說,從22日開始,興河至河北懷安路段逐漸暢通。記者看到,一輛煤車通過收費窗口大約要半分鐘。司機譚師傅說,入內蒙古方向后方勉強能行駛,一路的煤車排了有10多公里。譚師傅稱,在內蒙古卓孜山的京藏高速進口,因限時分流,導致行車緩慢,“22號到現在,一共只走了80多公里。到達興河收費站前,一路行車時度不到5公里。”

        17:00

        小伙子臨時客串交警

        地點:207國道洋河大橋段

        昨日17時,因前方宣大高速路口堵塞,記者經一條鄉道進入207國道洋河大橋段,此時,三條車道兩條停滿了由南向北行駛的煤車,綿延千米。另一條有七八輛小車和煤車前行,一過洋河大橋,即遭遇10多輛空的大貨和小車。道路堵得水泄不通,碰頭處,正好是兩輛紅色的大貨。一時之間,兩個方向的司機都不愿改道。正在膠著狀態時,一輛皮卡車上跳下一名小伙,來回跑動臨時客串交警,“退退退,盡量退。”大約30分鐘后,洋河大橋才讓出一條道來。據他介紹,自北向南方向,堵塞的煤車仍有10余公里。無奈之下,記者一行從原路返回,一路上又遭遇不少運煤車輛,大約在19時左右,才回到懷安縣城位置。

        20:00

        整條道路已紋絲不動

        地點:萬全收費站附近

        晚上8點左右,記者又回到207國道時,發現萬全收費站附近大貨車擁堵的情況比上午更加嚴重,上午車輛從南往北還能慢慢挪動,到晚上整條道路已經紋絲不動了。一輛警車開著警燈不斷喊話想通過可無濟于事。

        22:30

        私家車逆行進退兩難

        地點:京張高速宣化東

        昨晚10時30分,記者驅車從京張高速回京,一路暢通無阻,行至宣化東時,出京方向堵得水泄不通。眼見前方堵塞,一些大貨司機索性將車燈關閉,不少私家車掉頭逆行,但隨即又碰到堵上來的車輛,一時進退兩難。記者再往前行,發現反方向的堵塞持續有1000多米。

      編輯:吳怡

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