乘客好奇誤開飛機(jī)應(yīng)急艙門險(xiǎn)釀禍 被處5日行拘(圖)

　　13排A座應(yīng)急艙門發(fā)現(xiàn)情況。經(jīng)查，坐在應(yīng)急門邊的童某在飛機(jī)起飛前曾動(dòng)過應(yīng)急門，導(dǎo)致應(yīng)急門出現(xiàn)一條縫隙。該趟航班因此需要緊急返航,返回耗油1.8噸造成15000元損失。

　　“機(jī)艙內(nèi)外氣壓不正常，艙內(nèi)氣壓失衡！”6月26日，一架從杭州飛往南寧的航班由于乘客誤開應(yīng)急艙門上演了驚魂一幕。機(jī)長趕緊調(diào)頭，將飛機(jī)重新降落在杭州蕭山國際機(jī)場，成功避免了事故的發(fā)生。

　　[事件]乘客好奇險(xiǎn)釀大禍

　　陳先生是廣西北海人，近段時(shí)間都在杭州學(xué)習(xí)。26日傍晚，陳先生的妻子就在該航班上。她說，飛機(jī)起飛后不久，乘務(wù)員突然廣播：飛機(jī)有異常情況，需要緊急返航，希望乘客予以配合。往回趕時(shí)，飛行速度很快，一路顛簸得厲害，不少乘客都很害怕。飛機(jī)一落地，等在停機(jī)坪的警察就上來了。警察詳細(xì)檢查了每個(gè)人的身份證后，帶走了坐在安全門旁的一個(gè)小伙子。當(dāng)晚7時(shí)許，飛機(jī)再次飛往南寧。

　　原來，6月26日16時(shí)20分，從杭州飛往南寧的廈航MF8377次航班起飛后20分鐘，機(jī)長突然發(fā)現(xiàn)儀表顯示紅燈報(bào)警。“機(jī)艙內(nèi)外氣壓不正常，艙內(nèi)氣壓失衡！”機(jī)長立即采取下降高度等緊急措施，但紅燈依然亮著。

　　飛機(jī)漏氣了！機(jī)長趕緊調(diào)頭，將飛機(jī)重新降落蕭山機(jī)場。

　　據(jù)儀表顯示，13排A座應(yīng)急艙門(也叫緊急逃生門)發(fā)現(xiàn)情況。經(jīng)查，坐在應(yīng)急門邊的童某在飛機(jī)起飛前曾動(dòng)過應(yīng)急門，導(dǎo)致應(yīng)急門出現(xiàn)一條縫隙。

　　童某，28歲，慈溪人，一家外貿(mào)公司財(cái)務(wù)，是來南寧出差。原來，登機(jī)后的他有些好奇：萬一飛機(jī)出事，應(yīng)急門好不好用？于是他用手扳了應(yīng)急門的手柄……該趟航班因此在蕭山機(jī)場待了1小時(shí)40分鐘，返回耗油1.8噸造成15000元損失。

　　機(jī)場公安局對(duì)童某處以5天行政拘留。

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