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      2010海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練將在廈金海域舉行

      2010年09月15日 11:31 來源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

        中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)9月15日北京消息 “2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”將于2010年9月16日上午在臺(tái)灣海峽的廈門、金門附近海域舉行,此次演練的主題是“保障兩岸三通 共建平安海峽”,海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)、中國(guó)海上搜救中心、中華搜救協(xié)會(huì)、金門縣政府、廈門市政府、海峽兩岸海上搜救相關(guān)部門共同執(zhí)行此次聯(lián)合演練。

        據(jù)了解,此次演練是海峽兩岸海上搜救力量在兩岸“大三通”后,首次圍繞臺(tái)灣海峽海上運(yùn)輸和人命財(cái)產(chǎn)安全,共同策劃、共同組織、共同參與、共同合作、共同完成的大規(guī)模海上聯(lián)合搜救演練。大陸方面的演練總指揮由海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)先生擔(dān)任,臺(tái)灣方面的演練總指揮由中華搜救協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)鄭樟雄先生擔(dān)任。雙方總指揮及邀請(qǐng)嘉賓將同臺(tái)指揮和觀摩本次演練。

        據(jù)中國(guó)海上搜救中心總值班室主任翟久剛介紹,此次演練的目的是為了加強(qiáng)海峽兩岸相關(guān)搜救部門之間的溝通與協(xié)作,驗(yàn)證兩岸直航航線搜救應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性,提高海上應(yīng)急反應(yīng)能力,同時(shí)檢驗(yàn)實(shí)際搜救指揮協(xié)調(diào)能力和搜救成效,更好地保障臺(tái)灣海峽海上運(yùn)輸和作業(yè)安全,推動(dòng)兩岸海上人命搜救更高層次的合作,使兩岸客貨運(yùn)直航更安全、更清潔、更便捷。

        此次演練是海峽兩岸海上搜救力量在兩岸“大三通”后,首次圍繞臺(tái)灣海峽海上運(yùn)輸和人命財(cái)產(chǎn)安全舉行的聯(lián)合演練,標(biāo)志著海峽兩岸海上搜救合作在閩臺(tái)海上搜救部門合作的基礎(chǔ)上向前邁出一大步,必將成為海峽兩岸海上搜救合作歷史上新的里程碑,也將成為海峽兩岸深化交流合作的新的起點(diǎn)。

        據(jù)介紹,此次演練具有三大特點(diǎn):

        一是海峽兩岸海上搜救力量首次共同策劃、共同組織、共同參與、共同合作、共同完成的大規(guī)模海上聯(lián)合搜救演練。為順利開展此次演練,兩岸海上搜救部門進(jìn)行了多次深度溝通協(xié)商,就演練的目的意義、具體科目和參演力量達(dá)成廣泛共識(shí)。此次演練是兩岸首次共同開展的全方位海陸空立體搜救演練。參演力量包括兩岸搜救船舶14艘、救助直升機(jī)3架,模擬事故船舶2艘;另有演練現(xiàn)場(chǎng)警戒船舶10艘,其它工作船舶7艘。海峽兩岸海上搜救有關(guān)單位20多個(gè)共計(jì)400多人參加演練。

        二是演練內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng)。此次演練圍繞“保障兩岸三通 共建平安海峽”這一主題展開,以兩岸直航可能發(fā)生的海上突發(fā)事件為背景,以海上人命救助和船舶消防為主,根據(jù)可能發(fā)生的情況,模擬了事故發(fā)生后,遇險(xiǎn)船舶分別啟動(dòng)報(bào)警。兩岸搜救機(jī)構(gòu)同時(shí)收到報(bào)警信號(hào),經(jīng)核實(shí)險(xiǎn)情后都啟動(dòng)海上搜救應(yīng)急預(yù)案(程序)進(jìn)行反應(yīng)。具體演練科目包括:船舶遇難求救、接警及險(xiǎn)情信息核實(shí),應(yīng)急響應(yīng)與溝通協(xié)調(diào),搜救組織,海上搜尋,人命救助,醫(yī)療救護(hù),船舶消防,善后與恢復(fù),針對(duì)性很強(qiáng)。

        三是海峽兩岸海上搜救力量首次同臺(tái)指揮、同臺(tái)觀摩、同臺(tái)解說、同臺(tái)演練。考慮到演練的安全性和操作性,演練區(qū)域設(shè)定于廈門與金門交界海域,具體位置是在廈門港4號(hào)錨地附近海域,主演練區(qū)域面積約6.2平方公里。演練現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)海上觀禮臺(tái),邀請(qǐng)海峽兩岸相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)“同臺(tái)指揮、同臺(tái)觀摩”,兩岸各派遣一名人員共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)解說。雙方參演船舶、直升機(jī)在同一演練區(qū)域交錯(cuò)分工進(jìn)行搜救演練,共同配合、協(xié)同完成演練科目。

        與此同時(shí),隨著兩岸直航的不斷快速發(fā)展,兩岸人民交流和客貨船舶往來更加頻密,社會(huì)各界和兩岸同胞對(duì)海上交通安全和人命財(cái)產(chǎn)安全問題更加關(guān)心和重視,提高臺(tái)灣海峽海上交通安全保障能力和水平成為兩岸人民的共同期望。為此,海峽兩岸海上搜救部門進(jìn)行了積極努力和辛勤工作,有效保障了臺(tái)灣海峽海上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

        2010年上半年,僅福建省海上搜救中心就保障福建沿海與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航安全運(yùn)營(yíng)7608航次,運(yùn)送旅客760262人次;貨運(yùn)直航495航次,運(yùn)載貨物278.6萬噸;集裝箱直航1364航次,運(yùn)輸集裝箱310829標(biāo)箱,海峽兩岸搜救部門海上直航安全保障工作成效顯著。 (中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 吳斌)

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