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      臺北松山上海虹橋“鉆石航線”對飛正式開通(圖)

      2010年06月14日 15:06 來源: 字號:       轉發(fā) 打印

        臺北市長郝龍斌極力促成下,松山、虹橋機場今天對飛,郝龍斌搭首航班機飛抵上海世博。圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》

        中國臺灣網6月14日消息 綜合臺灣媒體報道,今天上午8時50分許,臺灣華航CI201班機從臺北松山機場起飛首航上海虹橋機場,代表著被輿論稱為“鉆石航線”的臺北松山─上海虹橋航線正式開通。

        臺北與上海之間先前已開辟桃園機場─上海浦東機場、松山機場─上海浦東機場定期班機。因班機運力受限,大部分乘客需走桃園─浦東航線。報道稱,由于虹橋、松山機場都位在市區(qū),乘客下機后前往市中心,比從浦東或桃園機場前往上海或臺北市中心各節(jié)省約一小時行程,對往來臺北、上海兩地的乘客提供更多便利。

        臺北市長郝龍斌、島內部分民意代表以及一般乘客共150余人今天隨首航飛機前往上海。郝龍斌在出發(fā)前儀式表示,這次松山機場與上海虹橋機場開辟直飛定期班機,對打造臺北、上海等城市“一日生活圈”以及對城市間科技、經貿、文化交流和人員往來有正面意義。

        據(jù)兩岸達成的班機配置方案,臺北松山─上海虹橋航線兩岸每周各營運14班,共計28班。目前獲準營運的包括臺灣的華航、長榮航空、復興航空及大陸的東方航空、國際航空、上海航空。

        郝龍斌邀請上海市民乘直航班機到臺北

        臺北松山機場和上海虹橋機場今天對飛,臺北市長郝龍斌在上海首航儀式上說,臺北到上海一日生活圈形成,臺北市民到上海看世博更容易,大陸民眾到臺北觀光旅游也更方便。

        郝龍斌說,上海、臺北兩地政府的合作,終于讓松山與虹橋直飛,使得上海與臺北兩個城市的距離更近了。更大的歷史意義是,以后這兩地的交往、科技交流、企業(yè)投資、民眾往返,都可以在最短的時間內互相溝通。他說,非常多的臺北市民都非常希望來看上海世博會,透過松山和虹橋的直飛,在上海和臺北的一日生活圈里,可以早上來看看世博,晚上可以吃個小吃,順便拜訪親友。郝龍斌說,11月6日臺北國際花卉博覽開幕,他代表臺北市民邀請上海市民搭乘直航班機到臺北。

        報道稱,郝龍斌率團搭乘華航首航包機CI201,于上午約8點45分從臺北松山機場起飛,約10點30分抵達上海虹橋機場。郝龍斌這次是率領臺北市府團與媒體團、臺灣交通主管部門團、臺灣民意代表團、臺北市議會團等,一行約40人到上海參訪,隨行團員有副市長李永萍、副秘書長陳永仁等人。(中國臺灣網 劉海偉)

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