中國臺灣網12月20日消息 據臺灣“中央社”報道，兩岸直航“三通”正式啟動，上海至廣州間尚無大型修、造船設施，讓地理位置適中的臺灣有了新商機。臺灣國際造船公司（以下簡稱“臺船”）看準新增商機，規劃視市場需求增設海上浮塢，以滿足修船業務增加所需。
報道稱，目前修船業務約占“臺船”營業額的5%，“臺船”董事長鄭文隆表示，受惠兩岸“大三通”正式啟動，預期“臺船”的修船業務將大幅增加。他們正發展相關技術，未來將視市場實際需求，規劃于近海設置浮塢，以擴大修船業務產能。
“臺船”指出，上海以南到廣州之間，目前并無大型修、造船設施；臺灣因位置適中，兩岸“大三通”后，“臺船”將更具修船業務利基。
依既有產能，“臺船”修船業務至2009年11月前皆已滿檔，未來市場上若修船需求增加，“臺船”將以投資海上浮塢設備的方式擴充產能、爭取商機。
另外，依既有產能，“臺船”新造船業務未來3年半已滿檔�！芭_船”不排除在民營化后引進島外勞工，改采兩班制上班，在不增加船塢設備投資的前提下，立即提升產能。未來“臺船”產能將可增為目前的1.7、1.8倍。（章潘）
[ 責任編輯：張攀 ]
