臺經濟建設部門認為，金門科技學院可以成為大陸學生赴臺就學的實驗地點，金門也可朝臺商醫療、教育與觀光中繼站方向規劃。臺灣《中國時報》資料照片
中國臺灣網8月26日消息 臺經濟建設部門主管陳添枝表示，擴大“小三通”后金門一天的運量高達3000人次，金門科技學院可以成為大陸學生赴臺就學的實驗地點，金門也可朝臺商醫療、教育與觀光中繼站方向規劃。
據臺灣《中國時報》報道，陳添枝表示，日前他與臺行政當局其他官員，前往金門考察，發現金門尚義機場擠得水泄不通，和臺灣本島機場門可羅雀的樣子，簡直有天壤之別，顯示6月19日開放非金門設籍人士“小三通”政策后，金門不但沒有受兩岸直航航線影響，反因島內航線的便利性，成為臺商進入大陸的另一個跳板。
陳添枝說，金門水頭碼頭坐船到廈門與漳州不到1個小時，未來如果建設金廈大橋，可能只要20分鐘不到，就可以到廈門，加上臺北松山機場到金門只要50分鐘，票價又比兩岸航線便宜，很有潛力做為臺商中繼站。
陳添枝說：“金門只要多做兩件事情，就可以很繁榮，一個是讓過境的人多留一天，另一個則是吸引大陸游客經由金門赴臺。”
另外，金門在發展臺商醫療與教育產業都有優勢，陳添枝表示，常住金門民眾只有5萬人，金門技術學院如果升級大學，只要招收2萬名大陸學生，當地人口就增加4成，金門人對于當地駐軍人數降低，就不會有太大的反彈，金門也可以作為大陸學生赴臺的試點。（高大林）
