一條路的N種可能——穿山越海，看一個集裝箱的奇幻旅程！

　　2025年全國兩會期間，多彩貴州網聯動華龍網、廣西新聞網、每日甘肅網、青海新聞網、新疆網、云南網、寧夏新聞網、陜西網、四川新聞網、草原云、南海網、金羊網、紅網共同推出西部陸海新通道“13+2”省區市推出“一條路的N種可能”全國兩會特別主題聯動報道，共同解碼中國經濟跨越山海的活力密碼。

　　今天，讓我們跟隨一個集裝箱的視角，穿越山海，見證中國西部從內陸腹地向開放前沿的華麗轉身。一條路，正以“N種可能”回答時代的叩問——當山海相連、價值共生，中國西部的開放故事，注定波瀾壯闊。

　　一條路，有多少種可能？

　　西部陸海新通道，一條聯動15省區市的開放動脈。這條路，承載起多元民族文化，流淌著絲路文明的千年回響；這條路，激發了產業物流活力，在協同中重塑區域經濟的版圖。

　　2017年8月，渝桂黔隴4省區市簽署共建協議，吹響了出發的第一聲號角。2025年，西部陸海新通道已輻射我國18個省區市73個城市的157個站點，通達全球127個國家及地區的555個港口。

　　如今，西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路、協同銜接長江經濟帶，東、中、西通道全線暢通，已由“一條線”轉變為“一張網”，逐漸成為一條國際物流大通道、產業發展大通道、開放合作大通道。