春節(jié)消費升溫，中國經(jīng)濟復蘇提速！

　　【環(huán)球時報記者 倪浩 高莘 潘曉彤 環(huán)球時報駐德國特約記者 青木 宋毅】“年味兒”正在變濃。臨近春節(jié)，“煙火氣”漸濃的街市商超，日益繁忙的交通物流，都在彰顯出中國經(jīng)濟進一步復蘇的信號。德國《南德意志報》12日稱，研究機構對中國開年經(jīng)濟發(fā)出謹慎的樂觀情緒。在1月底的新年假期過后，中國準備真正迎來“重新開放熱潮”，有大量被壓抑的需求等待釋放。進入2023年以來，許多國際組織負責人紛紛看好中國經(jīng)濟發(fā)展前景。“中國對新型冠狀病毒感染實施‘乙類乙管’之后的第一個春節(jié)，將為消費拉動2023年國民經(jīng)濟帶來一個良好的開局。”商務部研究院國際市場研究部副主任白明1月13日告訴《環(huán)球時報》記者，春節(jié)是中國人最為重視的傳統(tǒng)節(jié)日，也是消費能力集中釋放的高潮，因此，春節(jié)時期的消費表現(xiàn)對2023年擴大內需、提振消費是一個重要的觀察窗口。

　　消費熱情正在回歸

　　《南德意志報》報道稱，數(shù)以億計的中國人返鄉(xiāng)探親，過最重要的家庭節(jié)日。根據(jù)航班數(shù)據(jù)提供商Variflight的數(shù)據(jù)，春節(jié)期間中國的國內航班幾乎與2019年一樣多，火車路線也已經(jīng)全面恢復。日本佳能全球戰(zhàn)略研究所總監(jiān)瀨口清之12日接受“日經(jīng)商業(yè)”網(wǎng)站采訪時表示，預計2023年4月以后，中國經(jīng)濟將呈現(xiàn)快速增長，飲食、交通和賓館住宿有望快速恢復。日本日生基礎研究所6日發(fā)布的一份有關2023年中國經(jīng)濟展望的報告中寫道，被抑制的個人消費2023年將逐步恢復，而低迷的民間投資也將呈現(xiàn)恢復態(tài)勢。

　　華爾街投行高盛近日發(fā)布觀點稱，消費將成為拉動2023年中國經(jīng)濟的主要動力，高盛的首席中國經(jīng)濟學家閃輝認為，在消費類別中，旅游和娛樂等最受疫情限制的領域擁有最大的回升空間。

　　商務部最近表示，眼下正值元旦、春節(jié)“兩節(jié)”消費旺季，隨著疫情防控措施不斷優(yōu)化，正常生產生活秩序和線下消費場景加快恢復，居民消費熱情正在回歸。

　　去年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議把著力擴大國內需求，放在5項重點工作任務的首位。會議指出，要把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置。增強消費能力，改善消費條件，創(chuàng)新消費場景。多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入，支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務等消費。

　　13日，武岡市年貨市場購銷兩旺。（視覺中國）

　　彭博社1月10日報道稱，盡管由于新冠病毒感染范圍擴大令經(jīng)濟活動受到一定影響，但經(jīng)濟學家預計，中國重開國門后短期受到的負面因素將消散。彭博社預測今年中國經(jīng)濟增長率為4.9%，如果要拉高增長率，需要消費者支出增加6%以上。

　　對于2023年消費對國民經(jīng)濟的拉動作用，財信國際經(jīng)濟研究院副院長伍超明告訴《環(huán)球時報》記者，預計2023 年居民人均消費支出約增長8%-12%，消費在2023年的表現(xiàn)將比2022年出現(xiàn)明顯的反彈。伍超明認為，2023年消費增速反彈源于四方面的驅動因素：一是經(jīng)濟、就業(yè)恢復支撐居民收入回升，對居民消費能力形成提振；二是充足的居民儲蓄，為消費改善提供重要動力保障；三是疫情防控政策持續(xù)優(yōu)化，將推動消費場景恢復，并提振居民出行和消費意愿，對消費恢復形成有力支撐；四是2022年的消費基數(shù)較低，也為今年消費增速反彈提供空間。

　　激活多領域內需

　　白明認為，疫情防控優(yōu)化后，最值得期待的消費領域是線下場景的消費，另外，傳統(tǒng)的消費頂梁柱如汽車、家居、家電等也是國家擴大內需提振消費政策的發(fā)力重點。不過當前多地疫情高峰時間并不一致，因此消費的恢復還需要一段時間。

　　1月8日中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的預測數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車市場總銷量將達2760萬輛，同比增長3%。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，宏觀經(jīng)濟、芯片供應的逐漸恢復，海外需求及新能源汽車出口繼續(xù)發(fā)展等原因將是2023年汽車市場發(fā)展的有利因素。

　　中國汽車工程學會名譽理事長付于武在向《環(huán)球時報》記者講述中國汽車產業(yè)在三年疫情中的變化時說道，過去三年全球汽車產業(yè)轉型、升級、重構最為緊迫，其中，中國市場從供給側看產業(yè)鏈更加自主可控，創(chuàng)新鏈達到世界領先，并且出現(xiàn)具有世界級企業(yè)雛形的企業(yè)；從需求側看，目前需求不振還是主基調，但是政策的優(yōu)化、創(chuàng)新主體的活躍和中小微企業(yè)的復蘇將會帶來旺盛的消費需求。“三年過去，中國消費者對汽車產品的要求依然很高。具體體現(xiàn)為追求時尚、注重性價比、關注品牌服務體驗等。”他說。在預測2023年市場情況時，付于武表示，市場競爭將空前激烈，尤其是在電動化和智能化上的競爭，外資品牌會調整戰(zhàn)略和戰(zhàn)術，加強在電動化上的動作。

　　彭博社認為，提振消費是今年中國經(jīng)濟的重點任務，但當前歐洲和美國對中國出口的需求萎靡不振，基礎設施建設將成為一個有力杠桿。一些經(jīng)濟學家預測，2023年中國基礎設施建設支出將上漲近10%，報道稱，除了中國的“乙類乙管”防疫措施，房地產政策的變化也將幫助今年中國經(jīng)濟贏得良好開端。

　　中央高層近期多次表態(tài)“房地產是國民經(jīng)濟支柱產業(yè)”的地位和屬性，從頂層設計層面充分強調房地產行業(yè)的重要性和戰(zhàn)略地位。天風證券近期的一項測算顯示，房地產仍是中國經(jīng)濟的支柱產業(yè)之一，廣義房地產業(yè)貢獻了超過17%的名義GDP、超過20%的企業(yè)盈利，以及超過12%的勞動者報酬。

　　1月10日，央行、銀保監(jiān)會聯(lián)合召開主要銀行信貸工作座談會，研究部署落實金融支持穩(wěn)增長有關工作。上海易居房地產研究院研究總監(jiān)嚴躍進認為，“此次會議屬于2023年首次信貸工作會議，但是會議中提及較多的依然是房地產，這也說明，房地產是2023年金融信貸投放的重中之重，體現(xiàn)了政府對于房地產融資的重視和支持。”

　　海外投資信心增強

　　“如何判斷2023年中國經(jīng)濟開年，需要綜合考慮。”白明認為，全年經(jīng)濟開年風向標除觀察消費外還要看投資和出口。中國優(yōu)化調整疫情防控措施后，包括世界貿易組織、經(jīng)合組織等在內的許多國際組織負責人普遍看好中國經(jīng)濟發(fā)展前景，認為這將有助于支撐世界經(jīng)濟復蘇和發(fā)展。近期，多家國際投資機構紛紛上調2023年中國經(jīng)濟增速預測，許多外國在華商會認為有關措施將重振投資營商信心，恢復市場樂觀情緒，中國將繼續(xù)成為外資優(yōu)先投資目的地。

　　“今年出現(xiàn)的消費潮將令中國旅游、交通及飲食行業(yè)獲利，但由于過去三年里中小企業(yè)面臨的壓力較大，它們可能還需要時間來恢復。”“德國之聲”12日報道稱，相比之下，在中國的西方大企業(yè)可能更先從“報復性消費”中獲利。這就是為什么德國多家大型汽車公司的CEO已經(jīng)開始準備行李，籌劃在一月末前往中國區(qū)總部的原因。

　　在金融領域也是如此。渣打銀行近日表示，已申請在北京成立一家證券公司；高盛集團宣布，中外合資理財公司“高盛工銀理財”已獲準開業(yè)；富達國際宣布成為首批在中國開展全資公募基金業(yè)務的全球資產管理公司之一。多數(shù)人估計，今年年中起，報復性的消費會進入高潮。

　　“博世在中國大舉投資”，德國《埃斯林根日報》12日報道稱，全球最大的汽車零件供應商博世當天宣布，未來十年內將在上海附近的蘇州投資約10億美元新建研發(fā)和制造中心。博世希望在此開發(fā)和制造用于電動車和自動駕駛的組件。原因主要是為了滿足中國汽車制造商的需求。

　　中國歐盟商會主席伍德克近日在接受德國之聲采訪時，對中國政府宣布從1月8日起放寬防疫出入境限制的決定表示歡迎。伍德克對未來充滿希望：“中國有著強大的復蘇基因。”瑞銀、高盛等一些國際金融機構也看好中國消費在2023年的表現(xiàn)，并給出了較高的增長預期。