接力24小時(shí)：一顆“浙江菜”是如何發(fā)往上海的？

　　4月初，番茄成熟的季節(jié)。

　　9日清晨5時(shí)許，浙江省嘉興市嘉善縣姚莊鎮(zhèn)北港村58歲村民孫夏飛，穿行在靜謐的田埂，開始忙碌地采摘。“我家5畝地，每天能采1000多個(gè)番茄，全村100多戶，還有附近好多村，大家種的番茄都會送到上海。”

　　姚莊的番茄、羅星的香瓜、干窯的青菜……新鮮采摘下來的瓜果蔬菜，由種植戶們陸續(xù)送達(dá)各村指定的農(nóng)產(chǎn)品集散倉。“中午12時(shí)前后，倉庫開始啟動統(tǒng)一收購程序，陸續(xù)完成稱重、分揀、打包、消殺、外送等流程。”北港村農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人陳平說，當(dāng)天下午3時(shí)左右，定點(diǎn)直運(yùn)上海相應(yīng)區(qū)縣的物資車輛就會從村里準(zhǔn)時(shí)發(fā)出。

　　4月5日，嘉善縣姚莊鎮(zhèn)北港村村民孫夏飛正在采摘番茄。圖片由嘉善縣姚莊鎮(zhèn)黨建辦提供

　　支援上海戰(zhàn)“疫”，浙江十分用心。為確保上海市民能盡快吃上新鮮的瓜果蔬菜，嘉興自3月中旬以來，持續(xù)向上海提供生活物資直送服務(wù)，涉及瓜果蔬菜近10個(gè)品類。

　　除直送上海外，還有一部分孫夏飛種植的番茄，會作為集中采購“蔬菜包”中的一個(gè)品類，進(jìn)入全盤統(tǒng)籌的援滬農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)序列。

　　為進(jìn)一步提升跨省域保供時(shí)效，減少物流運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，浙江各地的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)持續(xù)發(fā)力。“如果各類瓜果蔬菜入滬后再進(jìn)行不同品類的搭配、分裝，人手不足的情況下，容易導(dǎo)致群眾下單到收貨的時(shí)間間隔過長。所以我們現(xiàn)在盡可能把耗時(shí)耗力的環(huán)節(jié)，放在供應(yīng)鏈前端完成。”嘉興市長三角一體化發(fā)展辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　9日晚9時(shí)，嘉善縣小白龍果蔬專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人王華榮接到了上海的物資需求訂單。“我們抓緊對接了周邊幾家農(nóng)村合作社和收購點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人，一個(gè)晚上調(diào)配來了差不多七八噸蔬菜。”王華榮說。

　　10日凌晨3時(shí)許，調(diào)配而來的蔬菜裝箱入柜，統(tǒng)一運(yùn)往順豐速運(yùn)嘉興倉。機(jī)器和人緊密配合，土豆、蘿卜、番茄、黃瓜……分批有序進(jìn)入傳送帶，身著防護(hù)服的分揀員熟練地進(jìn)行搭配封裝，外包裝消殺，一份份蔬菜物資包就這樣制作完成。

　　4月9日，浙江省援滬防疫生活物資平湖中轉(zhuǎn)站工作人員正在更換運(yùn)輸車頭。圖片由嘉興市委宣傳部提供

　　隨后，滿載這些物資包的貨運(yùn)卡車迅速駛往入滬前的最后一站——浙江省援滬防疫生活物資平湖中轉(zhuǎn)站。只見貨車駛?cè)牒螅�馬上有身穿防護(hù)服的工作人員上前進(jìn)行登記、消殺；隨后司機(jī)將貨車駛?cè)搿皾M載區(qū)”，卸下貨箱；緊接著，接收方的貨車司機(jī)將滿載物資的貨箱接走，運(yùn)往上海市區(qū)。

　　“目前，全國各地的許多援滬物資，都會通過平湖中轉(zhuǎn)站進(jìn)入上海。我們通過全程閉環(huán)管理，用1小時(shí)左右的時(shí)間，完成‘無接觸’的運(yùn)輸轉(zhuǎn)換銜接。”平湖中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人王杰說，除了平湖中轉(zhuǎn)站外，位于浙江杭州、寧波、嘉善的另外3處中轉(zhuǎn)接駁站也已基本建成，隨時(shí)可啟動使用。

　　10日一早，一輛滿載著物資包的卡車從平湖中轉(zhuǎn)站到達(dá)上海嘉定區(qū)。

　　得知自己前一天采的番茄，已跟隨物資“大部隊(duì)”順利抵達(dá)上海，孫夏飛松了一口氣。“希望上海的疫情早日結(jié)束，上海的朋友們能再來我們這里喝茶、賞花！”