中國飛航事業(yè)60年背后的青年力量:青春鑄劍 航天報(bào)國
青春鑄劍 航天報(bào)國
——中國飛航事業(yè)60年背后的青年力量
9年的光陰，可以寫下一個(gè)怎樣的故事？
作為一名90后，郭思東9年前選擇的人生關(guān)鍵詞是“中國航天”。那時(shí)的他剛從技校畢業(yè)，連他自己也不曾想到，這4個(gè)字讓他如獲新生。9年時(shí)間，他和團(tuán)隊(duì)一舉拿下多個(gè)重大型號核心部件的技術(shù)攻關(guān)、制造仿真，與此同時(shí)，“全國優(yōu)秀共青團(tuán)員”“全國技術(shù)能手”，一個(gè)個(gè)榮譽(yù)紛至沓來，而這一切都源于9年前與中國航天結(jié)緣。
北京云崗，中國航天科工三院西大院的所在地，郭思東就在這里工作。當(dāng)他第一次走進(jìn)三院，就被眼前矗立著的“超越”雕塑所吸引，這個(gè)從鳳凰造型中取義的雕塑，側(cè)看像一把刺破青天的利劍，遠(yuǎn)看像一枚引弓待發(fā)的飛航導(dǎo)彈。
從60年前開始，就是在這片土地上，一枚枚自主研發(fā)的國產(chǎn)導(dǎo)彈相繼問世：新中國第一型岸艦導(dǎo)彈、第一型空艦導(dǎo)彈、第一型超音速飛航導(dǎo)彈……這些保家護(hù)國的重器背后，是來自祖國各地的年輕人，他們圍了個(gè)院子，蓋了幾間廠房，中國飛航事業(yè)就此扎下了根。
60年過去，這群人早已老去，但他們也曾擁有像郭思東一樣的青春、一樣的情懷與目標(biāo)——為大國礪劍。
鍛造保家護(hù)國的神威重器
“就是餓著肚子，拼了性命，也要把導(dǎo)彈搞出來！”這是剛建院時(shí)第一代三院人的共同心聲。
創(chuàng)業(yè)伊始，第一型岸艦導(dǎo)彈“海鷹二號”研制的關(guān)鍵時(shí)期，遭遇中蘇關(guān)系惡化，援助專家撤走，圖紙資料也都被帶走了。艱苦的生活工作條件、嚴(yán)密的技術(shù)封鎖，非但沒有使飛航人退縮，反而激發(fā)起他們高漲的工作干勁。
不久，時(shí)任“海鷹二號”總設(shè)計(jì)師的梁守槃，從籃球的結(jié)構(gòu)得到啟發(fā)，一舉攻克了發(fā)動(dòng)機(jī)油箱材料耐腐蝕性這一關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。“海鷹二號”的成功讓時(shí)任中央軍委副主席的聶榮臻元帥激動(dòng)不已：“人民海軍終于有了自己設(shè)計(jì)制造的導(dǎo)彈武器！”
“大家將‘海鷹二號’稱為‘爭氣彈’，意在爭三院起家創(chuàng)業(yè)之氣、爭海軍強(qiáng)大之氣、爭中華民族之氣，志在甩掉‘洋拐棍’，闖出一條獨(dú)立自主的導(dǎo)彈研制之路。”三院黨委書記史新興談起這段歷史仍憋足了一口氣。
1973年10月，三院一群年輕的科研人員在一個(gè)荒溝里開展試驗(yàn)。
他們將導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)頭部埋在地里，冒火的屁股朝天進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)。科研人員站在百米開外的溝崖上，凝視著點(diǎn)火。試驗(yàn)最終成功。
當(dāng)時(shí)，這枚導(dǎo)彈沒有被正式立項(xiàng)，由于它體積小，是個(gè)“黑戶”，便被研究人員稱作“小二黑”。
1984年，當(dāng)它亮相國慶35周年閱兵式時(shí)，外賓們都驚呼它為“中國飛魚”。它在黃海試驗(yàn)海區(qū)六發(fā)六中，在某國進(jìn)行發(fā)射表演時(shí)，一舉命中靶船，從此威名遠(yuǎn)播。
這背后是屬于中國飛航人的付出與犧牲。
劉永才院士在三院干了一輩子，他帶領(lǐng)巡航團(tuán)隊(duì)花了十幾年的時(shí)間，打破了諸多國外的技術(shù)封鎖，以70%的技術(shù)創(chuàng)新，成功研制出我國第一代陸基巡航導(dǎo)彈。
曾經(jīng)，他也是年輕帥氣的青年骨干，因?yàn)槌?fù)荷工作，胃被切除了四分之三，后來忙于在試驗(yàn)現(xiàn)場排除故障，導(dǎo)致胃病復(fù)發(fā)，出現(xiàn)大出血。被推進(jìn)手術(shù)室時(shí)，他的血壓已經(jīng)降到了零。
一旦擺脫病痛糾纏，他又回到工作崗位，往來奔波、挑燈夜戰(zhàn)……一句“工作要緊”總是讓身邊的工作人員既敬佩又無奈。
“活著干，死了算。”這是劉永才的口頭禪，也是飛航人報(bào)國的初心寫照。
不做過客、不當(dāng)看客，勇做先鋒
作戰(zhàn)任務(wù)規(guī)劃，以信息化的手段還原真實(shí)戰(zhàn)場，是國防裝備建設(shè)的最前沿。面對這個(gè)領(lǐng)域，中國航天科工三院90后高級工程師魏向元，如同一個(gè)被按下開機(jī)鍵的“機(jī)器人”，一刻不停地向前狂奔。
魏向元查閱大量文獻(xiàn)和專業(yè)知識，一邊摸索，一邊鉆研。有一段時(shí)間，清晨的三院大院里，總能見到他左手拎著燒餅和豆?jié){，右手拿著筆記本一路小跑的身影。他常說：“航天人要發(fā)揚(yáng)革命先驅(qū)不怕犧牲、艱苦奮斗的精神。”
工作6年來，魏向元聽過無數(shù)個(gè)飛航故事，其中令他印象最深刻的，還是和百廢待興的艱難起點(diǎn)有關(guān)。
三院成立初期，政委郁文在入院教育第一堂課上說：“我們所從事的工作，上不能告訴父母，下不能告訴妻兒。”“‘活在三分院，死在云崗村，埋在八寶山。’要為祖國國防尖端事業(yè)奮斗終生，心甘情愿做一輩子無名英雄。”從那時(shí)起，愛國忠誠的革命精神回蕩在老一輩飛航人的共同誓言里。
先輩們在舊飛機(jī)場風(fēng)沙飛揚(yáng)的帳篷里餐風(fēng)露宿，用廢紙打漿再生的“馬糞紙”做記錄，經(jīng)過5年多的奮戰(zhàn)，完成了“上游一號”仿制任務(wù)，并建成了海防導(dǎo)彈第一個(gè)生產(chǎn)基地；在云崗后山上一個(gè)荒草蔓生的大土坑里，“小二黑”進(jìn)行了足以載入史冊的主發(fā)動(dòng)機(jī)熱試車。
“我們飛航人不僅要不怕累，還要不怕犯錯(cuò)，只有秉持著嚴(yán)、慎、細(xì)、實(shí)的工作態(tài)度，才能將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為知識，將工作做到極致。”魏向元說。
作為多項(xiàng)重大工程和項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，他負(fù)責(zé)牽頭各家單位推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展，工作強(qiáng)度大是常態(tài)，這名90后有自己的“緩解神器”——哼著歌或者喝點(diǎn)喜歡的飲料，能讓他涌現(xiàn)更多的靈感。
科技創(chuàng)新的道路，從來都不是坦途。在魏向元的工作電腦上，有一個(gè)區(qū)域被他命名為“經(jīng)驗(yàn)池”，專門用于記錄他在工作和學(xué)習(xí)過程中犯的錯(cuò)誤和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，把每一次工程實(shí)踐和科研實(shí)踐都當(dāng)成提升自己的機(jī)會(huì)。
從重點(diǎn)型號決戰(zhàn)的火熱現(xiàn)場到重大科研攻關(guān)的研發(fā)基地，從車間班組的生產(chǎn)一線到競爭激烈的商用市場，從抗擊疫情的應(yīng)急突擊到重大危機(jī)挑戰(zhàn)的斗爭前沿……在飛航事業(yè)的舞臺上，這些重大事件如一棟棟巍峨的階梯基石，支撐著包括魏向元在內(nèi)一批又一批青年科技工作者披荊斬棘。
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)35歲以下青年比例高達(dá)85%
一項(xiàng)“某聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)級任務(wù)規(guī)劃難題”的破解，將傳統(tǒng)系統(tǒng)關(guān)鍵性能提升50倍；一架靶機(jī)型號81天完成9架次飛行試驗(yàn)，在國內(nèi)無人機(jī)領(lǐng)域填補(bǔ)多項(xiàng)技術(shù)空白……
破解這些創(chuàng)新技術(shù)的科研團(tuán)隊(duì)，是三院引以為傲的“寶貝”。更值得一說的是，該創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)35歲以下青年比例高達(dá)85%。
三院團(tuán)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，每年都有大批的優(yōu)秀青年員工在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)中脫穎而出；預(yù)研創(chuàng)新領(lǐng)域甚至超過一半的“金點(diǎn)子”，都是由青年員工單獨(dú)或聯(lián)合提報(bào)。
三院為此還建立了青年科技工作者協(xié)會(huì)，每年投入1000萬元?jiǎng)?chuàng)新基金，1000多名青年報(bào)名。對那些擁有自主技術(shù)和創(chuàng)新創(chuàng)意的青年來講，創(chuàng)新平臺和創(chuàng)意孵化支持是當(dāng)下最迫切的需求，三院青科協(xié)給了他們這樣的機(jī)會(huì)和平臺。同時(shí)，三院還制訂21條具體措施建立青創(chuàng)室、青創(chuàng)賽、青訓(xùn)營和青科協(xié)等雙創(chuàng)體系，不斷豐富擴(kuò)充青年成長平臺和機(jī)會(huì)。
鄭藝是青科協(xié)“未來作戰(zhàn)體系與技術(shù)專業(yè)組”會(huì)員，她告訴記者，青科協(xié)會(huì)員緊密對接青年人才庫，從橫向上暢通了各序列的轉(zhuǎn)換和交流通道，打破職業(yè)發(fā)展“天花板”。這一切努力，都是為了年輕人能夠繼承老一輩飛航人的優(yōu)良傳統(tǒng)，再立新功。
至今，三院年輕的飛航人之間，還流傳著一個(gè)經(jīng)典的故事：一年秋天，在甘肅一個(gè)小站，某型號試驗(yàn)彈進(jìn)場，導(dǎo)彈自備車廂被卸載在站臺上，必須轉(zhuǎn)掛到另外一列車上，可這兩列車并不在同一軌道上，小站資源有限，沒有多余的機(jī)車協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)。
時(shí)間緊急，試驗(yàn)隊(duì)員做出了一個(gè)驚人的舉動(dòng)——推火車。
于是，在黃沙彌漫的戈壁小站上，出現(xiàn)了一幅震撼人心的畫面：幾十個(gè)“文弱書生”喊著整齊的口號，邁著步伐，推著一節(jié)節(jié)車廂緩緩前進(jìn)……
舉目回望，那一個(gè)個(gè)年輕的身影，是強(qiáng)大信念意志匯聚成一往無前的鋼鐵洪流。這個(gè)強(qiáng)大信念意志便是這群飛航人的使命：科技強(qiáng)軍，航天報(bào)國。
中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 來源：中國青年報(bào)
2021年09月01日 01 版
