數(shù)字背后的特別春運

　　新華社廣州2月17日電 題：數(shù)字背后的特別春運

　　新華社記者吳濤

　　新冠肺炎疫情影響下，2021年的春運客流減了很多，車廂空了很多，安全保障卻強(qiáng)了很多。一組組特殊的數(shù)據(jù)，透露出這個特別的春運里“安全”二字的分量和背后的故事。

　　——智能測溫7.53億人次，“無感”讓旅客有更好的體驗感。

　　作為春運中疫情防控的重點，高鐵站的體溫檢測是其中一道重要防線。然而在廣州南站，進(jìn)出站的旅客不留心幾乎感受不到體溫檢測環(huán)節(jié)所在。

　　廣州南站黨委副書記王展新說，即使受到疫情影響，車站每天到發(fā)客流也有幾十萬人次，為避免因為體溫檢測造成人員擁堵，車站在進(jìn)出站通道安裝了100臺智能體溫檢測系統(tǒng)。旅客不需要停留，正常從進(jìn)出通道走過就能檢測體溫。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，今年該集團(tuán)一共在車站配備431套紅外線智能體溫檢測系統(tǒng)，旅客在設(shè)備8米內(nèi)都能精準(zhǔn)測出體溫。截至目前，已累計檢測旅客體溫7.53億人次。

　　——用掉14.5萬瓶消毒液，每日消毒55萬平方米，讓回家的人有干凈的車站。

　　在廣州南站，每天深夜23時30分，負(fù)責(zé)疫情防控工作的客運值班員司淋濤準(zhǔn)點開始“清場”。近7萬平方米的廣州南站候車室內(nèi)，地板、座椅、電梯等每一個需要消毒的角落都必須認(rèn)真進(jìn)行消殺。全站消毒作業(yè)完畢時，已是凌晨5時。

　　日常站車消毒是鐵路防疫的重要環(huán)節(jié)。為把車站、車廂中的每塊地盤“清干凈”，廣鐵集團(tuán)增派1000名黨員骨干、業(yè)務(wù)骨干，組建消殺突擊隊、小分隊，每日對車站、線上運行列車進(jìn)行消毒清潔。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，廣東各車站已用掉14.5萬瓶消毒液，每日消殺動車310組，消殺車站面積約55萬平方米。

　　——每日清洗空調(diào)濾網(wǎng)420片，負(fù)重30斤步行十幾公里，讓旅客有一趟空氣清新的列車。

　　“客流雖然少了，但我們的高鐵消毒、檢修、保養(yǎng)工作，一樣也馬虎不得。”大年初四，廣州動車段廣州東運用所檢修班工班長尹達(dá)宇在當(dāng)晚開工會上叮囑工友。

　　動車組列車的消毒通風(fēng)，是列車運行中防疫的關(guān)鍵。動車組車廂內(nèi)是一個密閉結(jié)構(gòu)，內(nèi)部的空氣需靠空調(diào)系統(tǒng)來完成。疫情發(fā)生后，鐵路部門對所有動車組列車，最大限度增加新風(fēng)供應(yīng)量，各車廂每隔5分鐘至10分鐘就完成一次新風(fēng)換氣。

　　加大空調(diào)濾網(wǎng)的消毒清洗和更換頻次，是確保通風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)良好的關(guān)鍵。一組動車組要完成所有濾網(wǎng)的拆除、清洗、浸泡消毒、烘干和安裝，需要近3個小時的時間。春運以來，尹達(dá)宇和工友們每天要清洗空調(diào)濾網(wǎng)420片。

　　從去年疫情發(fā)生以來，尹達(dá)宇和他的消毒小組不僅每晚要背著30斤重的消毒桶步行十幾公里對動車組消毒，還要組織開展當(dāng)晚的動車組檢修工作。

　　——266臺免費自助口罩機(jī)，有安全更有溫暖。

　　2月8日，來自四川南充的王麗帶著公司發(fā)的年貨和一大袋新鮮水果準(zhǔn)備從廣州火車站乘火車回家，在人臉識別進(jìn)站時，不小心將口罩掉在了地上。因為臨走匆忙只帶了一個口罩，雖然覺得有點臟，王麗也只能將口罩撿起來，擦擦上面的灰塵，準(zhǔn)備繼續(xù)使用。

　　旁邊看見這一幕的客運員黃山說：“口罩掉地上最好不要用，那邊有免費贈送口罩的機(jī)子，趕緊取一個戴上。”

　　王麗按照口罩提取機(jī)上的提示操作，一個帶有獨立包裝的一次性醫(yī)用口罩從機(jī)器中“吐”了出來。

　　“獨立包裝的，還免費，真好。謝謝你啊！”王麗一邊戴口罩一邊對黃山說。

　　為給有需要的旅客提供幫助，廣鐵集團(tuán)在116個車站安裝了266臺掃碼自助取口罩機(jī)，廣州火車站安裝了6臺。忘記戴口罩或口罩損壞的旅客可憑手機(jī)免費領(lǐng)取，每部手機(jī)每天可獲贈一只口罩。