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      綠碼互認、線上應聘、點對點包車,湖北籍員工正陸續返崗……

      2020-04-02 23:07:00
      來源:光明網
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        “聚焦復工復產”系列報道

        隨著國內新冠肺炎疫情形勢的逐步向好,滯留在湖北的務工者們正奔赴全國各地,陸續回到工作崗位。綠碼互認、線上招聘、點對點包車……這些便利措施,為從湖北外出的人們帶來哪些便利?通過一組小故事,一起來了解下。

        綠碼互認,到滬隔離后正常返崗復工

        “出發前還對路況有點擔心,上了高速后,一切都很順暢。”憑著湖北健康碼和公司開具的復工接收證明,家住湖北襄陽市的劉華偉,3月20日從家出發駕車順利返回上海。

        作為中通快遞上海轉運中心負責人,劉華偉管理著將近1500人的團隊,為了保證轉運中心各項工作有序進行,他必須盡快到崗。“在家時會每天關注襄陽的疫情防控情況,解封的消息發出后,我第一時間就和公司進行了對接。”劉華偉告訴記者,每天他都會按要求在手機上進行健康打卡,“綠碼”成功下發也是最讓他開心的事。

        按照上海市返崗復工人員政策要求,外地到達上海后需要隔離健康觀察14天。“起初是在酒店集中隔離觀察,后來調整為在家隔離觀察。”劉華偉說,政策的調整很人性化,他在集中隔離觀察3天后就回到了家中進行隔離,這也為他盡快返崗減少了很多周折。

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      中通上海轉運中心工作人員在對快件進行消毒

        “當前最重要的就是復工的同時做好健康防護,這也是上海轉運中心的日常要求。”劉華偉介紹,目前,上海轉運中心的返崗復工率已經達到了98%,除武漢外,大部分湖北籍員工順利返崗。按照公司疫情防控相關規定,工作人員每天都會對公司的快件轉運區域和員工生活區域進行消毒,保證到崗后的員工可以安心工作和生活,發往全國各地的快件包裹正常有序運轉。

        線上招聘,搭起赴京就職橋梁

        3月29日,家住湖北鄂州的游倩乘坐高鐵順利抵達北京西站。這是她從去年春節前辭職離開北京回鄉后第一次再來京城,在新冠肺炎疫情期間,她成功在線上應聘找到了新工作。

        憑著湖北健康碼,游倩在“京心相助”小程序上申請了返京車程。“從線上審核通過,12306下發車次信息,到完成購買返京高鐵車票,整個過程都比較順利。”游倩說,由于提前和社區的工作人員進行了聯系,一下火車,她就被社區過來的接車人員,用定點專車接到了在北京西城區租住的小區。

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      在北京西站等候的社區接車人員

        “社區接送和車站的服務都很貼心,除了必要的體溫查驗和信息登記外,整個行程都比較順利。”游倩說,從鄂州的家里出發,父母開車把她送到黃石火車站時還很擔心她的行程安全,沒想到現在已經可以在家辦公了。按照外地返京人員的相關要求,她在家隔離觀察期結束后就可以正常到公司上班。

        談起在家求職時的經歷,游倩告訴記者,疫情期間很多企業都采取了線上面試,這對于身在湖北的她帶來了很多便利。從投遞簡歷到入職,她經歷了簡歷篩選和四輪線上面試,前后只用了兩周左右時間,這也是她最快的一次求職經歷。

        “這次疫情,也讓我明白健康是第一位的。”游倩說,雖然已平安到家,但做好隔離觀察也是對自己和他人的健康負責,接下來的時間,她會在家積極做好防護隔離,調整好心態盡快投入到新的工作當中。

        點對點包車,讓返深工作更放心

        “點對點包車太及時了,終于從家順利到了公司。”對于家住湖北十堰鄖西縣的梁宏偉來說,經歷了一個漫長的假期之后,鄖西到深圳的“點對點”包車,終于讓他在3月22日順利返回到公司的工作崗位。

        梁宏偉就職于深圳某科技公司,公司復工后,還在湖北家里的他擔心跟不上工作節奏,就一直在家通過網絡學習。“十堰解封后,憑著湖北健康碼和公司開出的復工接收證明,我及時聯系上了政府安排的赴深圳就業的接送專車。”他說,從鄖西到深圳路途較遠,自己乘車不僅中轉換乘費時費力,在公共場所陌生人員的接觸也較多。而點對點包車一站式直達,車內滿載率不超過50%,整個行程也更放心。

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      鄖西至深圳“點對點”接送專車

        “返回到深圳的第一步就是申報相關個人信息,由于此前的湖北‘綠碼’認證,也讓整個流程快捷了許多。”梁宏偉告訴記者,“綠碼”的認證功能,為他到深圳后快速返崗打開了“綠燈”。體溫等檢測結果正常后,他很快就回歸到了正常的工作崗位中。

        “公司的防護措施做得很好,讓返崗復工后的我們工作起來很放心。”梁宏偉說,公司每天會進行三次體溫測量、中午會分開就餐、公共區域定時消毒,在每天密切接觸的地方,還配置了專門的免洗液。在佩戴好口罩,做好個人上下班途中健康防護前提下,現在他的生活也逐漸恢復到正常狀態。(光明網記者 姚坤森)

      [責任編輯:陳文韜]

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