返程潮到來 疫情防控應(yīng)如何應(yīng)對?
截至1月29日24時，31個省區(qū)市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團累計報告確診病例7711例，現(xiàn)有重癥病例1370例，累計死亡病例170例，累計治愈出院病例124例，共有疑似病例12167例。1月30日，國家衛(wèi)健委舉行新聞發(fā)布會，相關(guān)部門介紹疫情有關(guān)情況并回答記者提問。
不得簡單硬性阻斷交通
截至1月30日上午，全國的省際包車和發(fā)往湖北的省際客運班線已經(jīng)全部停運。湖北、北京等十個省市道路客運全面停運，還有16個省份全面暫停省際客運班線，28個省份的多個城市也暫停或者部分暫停城市公交線路，武漢等5個城市還暫停了城市軌道交通的運營。
交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕說，一是對于正常提供交通運輸服務(wù)的地方，將繼續(xù)嚴格要求地方實施消毒通風、乘客體溫檢測等一系列措施；二是對于確需新增暫停運輸服務(wù)舉措的，應(yīng)當報當?shù)厝嗣裾蛞咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)批準；三是對于已經(jīng)暫停運輸服務(wù)的地區(qū)，要在當?shù)攸h委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，研究恢復運輸服務(wù)的條件、時間和范圍等方案。
各地要切實貫徹“一斷三不斷”的要求，首先是堅決阻斷病毒傳染通道，同時必須保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運輸?shù)木G色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運送不斷。“不得簡單采取推填挖洞等硬性隔離方式阻斷公路交通。”吳春耕說。
開通救援物資綠色通道
1月24日至29日，全國郵政業(yè)攬收包裹8125萬件，同比增長76.6%，投遞包裹7817萬件，同比增長110.34%。
“國家郵政局組織郵政企業(yè)、快遞企業(yè)，統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，迅速開通了國際和國內(nèi)航線，暢通陸路運輸，全力保障對武漢等重點地區(qū)應(yīng)急救援物資和人民群眾生活物資的運輸和寄遞。”國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波說，13家企業(yè)開通了救援物資綠色通道。
“針對武漢地區(qū)的寄遞服務(wù)，優(yōu)先保障疫情防控應(yīng)急物資和生活必需品的寄遞服務(wù)，同時加強源頭管控，在確保穩(wěn)定的基礎(chǔ)上適當調(diào)整武漢方向的郵件和快件的收寄，盡量避免郵件快件在武漢周轉(zhuǎn)。”侯延波介紹，1月23日至29日，武漢市攬收包裹83.7萬件，投遞包裹102.7萬件。
“據(jù)專家介紹，病毒通過快件傳播的風險極低。郵政和快遞企業(yè)要嚴格落實消毒通風措施，嚴格落實安全查驗制度。對于進出武漢的郵件和快件采取定點收寄、定點投遞的模式，由快遞員與用戶進行電話聯(lián)系，優(yōu)先選擇投遞到智能快件箱。”侯延波認為，正常的快件不用拒收，收完快件及時洗手。
繼續(xù)強化站車防控
“今年的春運返程高峰因為假期延長，返程呈現(xiàn)客流高峰后延，客流強度、分布區(qū)域平穩(wěn)等特點。”吳春耕介紹，1月29日統(tǒng)計，鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客1351.4萬人次，同比下降83.5%。
中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣介紹，將把防控工作作為當前的頭等大事來抓。一是及時調(diào)整和優(yōu)化運力安排，做好退票服務(wù)等各項工作。二是繼續(xù)強化站車防控工作，組織進站和出站旅客的測溫工作，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客立即移交留觀站或交給當?shù)匦l(wèi)生部門。三是做好列車和車站消毒通風，重點加大對客流量大的大站的消毒頻次。四是配合好各級地方政府，協(xié)查車上確診患者、密切接觸者信息。
中國民航局飛行標準司司長朱濤建議，旅客在乘坐飛機時，一定要佩戴口罩。“通常飛機客艙每2—3分鐘將置換一次空氣，我們要求在安全前提下，飛行中使用最大通氣量。同時增加消毒頻次，配備防疫包等應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備。民航各機場也加強了通風和消毒。”
