美媒：中國北斗導航再添兩星 “太空絲綢之路”即將服務“一帶一路”

　　中國日報網10月16日電 10月15日12時23分，中國在西昌衛星發射中心以“一箭雙星”方式成功發射第39、40顆北斗導航衛星。根據計劃，后續還將發射兩顆中圓地球軌道衛星和一顆地球同步軌道衛星，于今年年底前建成基本系統，為“一帶一路”相關國家提供服務。

　　據美國科技網站The Next Web新聞網15日報道，此次北斗雙星的成功發射意義重大大。中國研制北斗衛星導航系統，不僅為了滿足其維護國家安全，更是發展社會經濟的需要。據報道，北斗衛星導航系統的定位精度可達2.5米，較定位精度為20米的美國GPS更勝一籌。因此，北斗衛星導航系統具有重要戰略意義。

　　北斗衛星導航系統應用領域廣泛，包括通信、測繪地理信息、氣象監測、救災減災、應急搜救等，甚至對中國無人駕駛技術也發揮著至關重要的作用。

　　北斗衛星導航系統不僅惠及中國，也能造福其他國家。北斗衛星導航系統共有以下三種，北斗一號，也就是第一代北斗系統，可提供全國范圍的授時和導航定位服務；北斗二號服務范圍覆蓋亞太地區；即將建成的北斗三號可為“一帶一路”沿線國家提供服務。

　　北斗衛星導航系統研發已久。早在上個世紀80年代，中國就計劃自行研制導航系統，并于1994年正式啟動建設。2000年，第一代北斗導航衛星（北斗一號）發射升空。

　　中國計劃到2020年，在距離地面22000公里完成35顆中圓地球軌道衛星發射組網。此外還將再發射5顆高度為35786公里的地球同步軌道衛星和3顆傾斜地球同步軌道衛星。剛剛升空的第三十九、四十顆北斗導航衛星也是北斗三號系統第十五、十六顆組網衛星。

　　這些年來，北斗衛星導航系統對于“一帶一路”倡議的重要性日益凸顯。2014年，中國衛星全球服務聯盟（ASAS）將其稱為“太空絲綢之路”，這一項目旨在利用衛星、發射服務和地面基礎設施為全球相關行業和服務供應商提供支持。目前，對衛星服務的需求正逐年增長，北斗衛星導航系統的不斷發展可謂正當其時。

　　得益于可穿戴設備、物聯網、無人機及無人駕駛汽車等智能技術的發展，當前，全球導航衛星系統（GNSS）的市場頗為景氣，其中包括實現定位功能的產品和服務。

　　2017年發布的《全球導航衛星系統市場報告》顯示，到2025年，亞太地區的GNSS導航設備數量（以智能手機為主）將從2015年的19億增長至43億，超過歐盟和北美地區的總和，因而有望成為該領域市場增長的主要動力。

　　2016年，中國GNSS和定位服務市場產值達332.4億元。隨著北斗導航系統等衛星不斷發揮作用，到2020年，中國該行業產值有望增長至620億元。