40分鐘路程只用了19分鐘！為了這名孩子，交警叔叔拼了！
8月17日傍晚，杭州交警湘湖執(zhí)勤中隊(duì)民警俞錫洪匆匆吃了晚飯，便開(kāi)巡邏車在轄區(qū)內(nèi)巡查。沒(méi)多久，對(duì)講機(jī)響起：一輛從金華來(lái)的私家車上有一名嚴(yán)重燙傷的孩子，在蕭山南收費(fèi)站下高速后要趕往浙大兒院濱江院區(qū)，請(qǐng)求給予幫助。
接到緊急求助，警車開(kāi)道沿途車輛最美讓行
從蕭山南出口到浙大兒院濱江院區(qū)約20.7公里，中途要經(jīng)過(guò)30多個(gè)路口，約40分鐘車程。孩子傷情這么重，耽擱不起。
時(shí)間就是生命
接到求助后，蕭山交警大隊(duì)指揮中心立即指令交警湘湖執(zhí)勤中隊(duì)快速處置，緊急調(diào)度警力，同時(shí)向杭州交警支隊(duì)匯報(bào)，取得醫(yī)院所在轄區(qū)濱江交警大隊(duì)的協(xié)助。緊接著，規(guī)劃最近的路線，并做好沿路控?zé)舻臏?zhǔn)備。
接到指令的俞錫洪，立即帶領(lǐng)警組4人趕到繞城高速蕭山南出口接應(yīng)求助的私家車。
“快，跟著我們的警車！”
當(dāng)晚7時(shí)54分，俞錫洪在蕭山南出口接到了求助的轎車。簡(jiǎn)單交流后，俞錫洪一邊跟指揮中心保持聯(lián)系，把車隊(duì)沿途經(jīng)過(guò)的路口都設(shè)置成綠燈，一邊按規(guī)劃路線為求助車輛開(kāi)道。
從蕭山南出口下車后，按照原先規(guī)劃的線路，亞太路——時(shí)代大道——江南大道，車隊(duì)一路奔向目的地。
這幾條道路原本車就多，加上又是周五晚上，沿途的車流量非常大。
“前方車輛請(qǐng)靠邊，車上有緊急病人！”
一路上俞錫洪警燈閃爍，警笛高鳴。在交警指揮中心的控?zé)粝拢噹е笾囕v一路綠燈連續(xù)通過(guò)多個(gè)路口。遇上車流量較大的路段，俞錫洪不時(shí)用擴(kuò)音喇叭提醒沿途車輛，呼吁附近車輛讓出一條生命通道。
令人感動(dòng)的是，沿途的車輛紛紛自覺(jué)靠邊避讓，在繁忙的車流中讓出一條車道，讓這支特殊的車隊(duì)能夠快速通過(guò)。
進(jìn)入濱江轄區(qū)后，俞錫洪又與濱江大隊(duì)指揮中心取得聯(lián)系，由濱江大隊(duì)指揮中心指揮路線，俞錫洪一路將求助車輛安全護(hù)送到了浙大兒院濱江院區(qū)。
從下高速到進(jìn)入醫(yī)院的急診室，原本40分鐘的路程，在警民攜手配合下只花了19分鐘便將孩子安全護(hù)送到了醫(yī)院。
母親抱著受傷的孩子跑進(jìn)了急診室，孩子的父親拉著俞錫洪的手連聲道謝。看到醫(yī)生，53歲的俞錫洪終于松了口氣，這才返回單位繼續(xù)執(zhí)勤。
這樣的應(yīng)急引導(dǎo)，每月都有十多次
蕭山交警指揮中心的指導(dǎo)員封耀權(quán)說(shuō)：“自從兩大醫(yī)院濱江院區(qū)開(kāi)診以來(lái)，像這樣的應(yīng)急引導(dǎo)，我們指揮中心每個(gè)月都要做十多次。”夏季是求助的“高峰期”，求助的大多是外地來(lái)杭需要緊急送醫(yī)的傷病人員，如燙傷燒傷、突發(fā)重癥等緊急從外地轉(zhuǎn)院的患者。
就在去年1月份，有一名出生僅4天的寶寶，因?yàn)榇蟪鲅杈o急送往浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬兒童醫(yī)院救治，車子行駛在諸永高速上時(shí)向杭州交警求助。接到警情，幫助解決危情的也是俞錫洪。
有著31年警齡的“老民警”俞錫洪，調(diào)到湘湖執(zhí)勤中隊(duì)的這幾年里，經(jīng)常接到類似緊急求醫(yī)的求助，他有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
那次在蕭山南路口接到求助車輛后，隨車護(hù)送的俞錫洪發(fā)現(xiàn)嬰兒父親是新手，開(kāi)車不熟練。他當(dāng)機(jī)立斷自己駕車，在交警、沿路民眾的配合下，車子順利抵達(dá)醫(yī)院，大出血的嬰兒直接轉(zhuǎn)入新生兒監(jiān)護(hù)室，最終經(jīng)過(guò)救治成功脫離危險(xiǎn)。
為使類似情況的求助者不走彎路，交警部門還專門完善了這類求助的預(yù)案。
比如接到此類緊急求助后，第一時(shí)間通知轄區(qū)中隊(duì)，如需派出警力進(jìn)行接力的則就近就快原則，派出警車、摩托車到指定路口、匝道口接應(yīng)。同時(shí)，提前對(duì)沿線的信號(hào)燈進(jìn)行控制，延長(zhǎng)引導(dǎo)路線沿途路口信號(hào)燈的綠燈時(shí)間，盡可能提前消化掉大流量。如果情況很緊急，交警部門還可能采取卡口限流等措施，把交通流量暫時(shí)阻攔在引導(dǎo)路線外，確保求救車輛最快時(shí)間到達(dá)醫(yī)院。
除了交警部門的努力外，在應(yīng)急接力過(guò)程中，沿途車主們的配合也非常重要。
俞錫洪說(shuō)，8月17日，在這條緊急通道上的車主們不是第一次讓行了，每次看到閃爍的警燈時(shí)，都有車主主動(dòng)靠邊讓行，體現(xiàn)出杭州的溫暖與愛(ài)心，也給了生命以希望！
