火箭異常后 中星9A獨(dú)自“爬”上3.6萬公里軌道

　　剛飛出地球后不久,它就被遺落在“半路”上。

　　這是一顆名叫“中星9A”的國產(chǎn)衛(wèi)星,因運(yùn)載火箭發(fā)生異常未能進(jìn)入預(yù)定軌道,但靠自帶的燃料獨(dú)自在太空中“徒步”行進(jìn),爬升2萬多公里,于7月5日成功定點(diǎn),完成了一次長達(dá)16天的“太空自救”,堪稱中國“星堅(jiān)強(qiáng)”。

　　2017年6月19日0時(shí)11分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星,這是一顆由航天科技集團(tuán)五院研制的我國首顆國產(chǎn)直播衛(wèi)星,如果成功入軌,也將成為我國首次覆蓋南海海域的國產(chǎn)直播衛(wèi)星。

　　然而,衛(wèi)星剛隨火箭飛出地球不久,就因火箭出現(xiàn)異常,被遺落在1.6萬公里的太空,而它離預(yù)定軌道還有2萬多公里!

　　“一開始以為遙測亂了,時(shí)間一分一分過去,越來越揪心。”一位工作人員事后回憶說,那時(shí)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳現(xiàn)場氣氛特別凝重,來自航天科技集團(tuán)五院的通信衛(wèi)星事業(yè)部部長周志成和中星9A衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計(jì)師魏強(qiáng)在穩(wěn)定現(xiàn)場工作人員情緒,組織大家持續(xù)進(jìn)行衛(wèi)星數(shù)據(jù)判讀。很多老專家也陪大家一起熬夜,研究對策。

　　這時(shí),一個(gè)積極的信號鼓舞了所有人。衛(wèi)星太陽帆板、天線順利展開,工況正常,而且衛(wèi)星上的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備——地球敏感器可以正常使用。這意味著,地面的工作人員能夠靠它確定衛(wèi)星的姿態(tài)和相對地球的位置,并依靠衛(wèi)星自身的推進(jìn)器點(diǎn)火來完成變軌。

　　魏強(qiáng)告訴新華社記者,衛(wèi)星軌道高度不足的情況以前也遇到過,但這一次這么低究竟能不能成功,誰也不敢保證。

　　只要有一絲希望就決不放棄!經(jīng)過緊急研判,專家們決定盡全力挽救這顆星。

　　在航天科技集團(tuán)五院飛控試驗(yàn)隊(duì)和西安衛(wèi)星測控中心的密切配合下,中星9A衛(wèi)星開始了“徒步”長征。

　　衛(wèi)星先后完成了10次重新點(diǎn)火,準(zhǔn)確進(jìn)行軌道調(diào)整,多次頻繁穿越地球周邊的中、低軌道的輻射帶,也消耗了很多燃料,歷經(jīng)重重磨難,最終衛(wèi)星成功定點(diǎn)于東經(jīng)101.4°赤道上空的預(yù)定軌道,各系統(tǒng)工作正常。據(jù)新華社