與長江“黃金經濟帶”共舞

　　（原標題：與長江“黃金經濟帶”共舞）

　　本報記者 黃繼妍

　　長江，被譽為中國的黃金水道。沿江11個省市，在“共飲一江水”的同時，依托這條黃金水道，加快長江經濟帶建設，成為中國經濟新的增長帶。2016年初，習近平總書記“共抓大保護，不搞大開發”的重要指示精神，為長江經濟帶建設布下了一個新的棋局，也為沿江11個省市產業發展指明了方向。

　　在新的形勢下，以創新驅動促進產業轉型升級，是長江經濟帶實現經濟提質增效和綠色發展的重要任務。江西在參與融入長江經濟帶發展中，如何找準新路徑、培育新動能，在新一輪長江經濟帶建設中贏得主動，與長江“黃金經濟帶”共舞？

　　改造“老黑粗”，產業布局優化從“重”轉“輕”

　　位于長江中下游分界線的九江市，是江西唯一通江達海的港口城市，有著“三江之口、七省通衢”的美譽，成為江西融入長江經濟帶和長江中游城市群的前沿陣地。

　　冬日的暖陽中，位于長江邊的方大九鋼三號碼頭一片忙碌，裝滿鋼材的貨船緩緩離岸，向下游的江浙方向駛去。“水運的物流成本相對較低，往長江下游運輸每噸每公里只要0.9元左右。”方大九鋼相關負責人告訴記者，這里是九江市吞吐量最大的件雜貨碼頭，最高日發貨量可達1.4萬噸。

　　倚長江而建、大進大出，是九江沿江產業的一大特征。依托資源稟賦優勢，九江曾經把鋼鐵、電力能源、化工化纖等耗需量大、運輸量大的重工業，作為沿江開放開發的重點。這在沿江各省市十分普遍。有公開數據顯示：長江沿岸有40多萬家化工企業，同時還分布著五大鋼鐵基地、七大煉油廠，以及上海、南京、儀征等石油化工基地。這些“老黑粗”在支撐地方經濟的同時，也給生態環境帶來了巨大的壓力。