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      嫦娥三號探月飛控任務將面臨四個“不可逆”

      2013年12月01日 15:45 來源:中國新聞網 字號:       轉發(fā) 打印

          中新社北京12月1日電 (歐陽開宇 姜寧 謝波)近月制動控制、15公里降軌控制、動力下降控制和兩器分離遙操作控制。這四項工作在“嫦娥三號”探月的飛行控制任務中,過程復雜、控制約束條件多,具不可逆性。這是記者1日從北京航天飛行控制中心了解到的。

          中國“嫦娥三號”月球探測器將于2日凌晨1時30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射!版隙鹑枴比蝿諟y控通信指揮部指揮長陳宏敏說,“月球軟著陸、月面巡視探測”是此次任務的顯著特點,任務的重點和難點是“兩器協同控制、巡視器的遙操作”,對于應急處置能力、飛行控制精度和天地協同控制提出極高要求。

          “‘嫦娥三號’任務對于我們來說,挑戰(zhàn)前所未有!鄙頌楸本┖教祜w行控制中心主任的陳宏敏說,此次任務中,中國將首次實現飛行器降落在地球以外天體上,首次啟用兩個深空站,首次使用大功率變推力發(fā)動機進行軌道控制。

          盡管面臨的技術復雜程度前所未有,陳宏敏仍然對完成任務充滿信心。他表示,飛控中心成功地破解軌控難度大、協同要求高和遙操作條件復雜等難題,詳細制定各類飛控實施方案,打造全新的多目標測控軟硬件平臺,突破多項關鍵技術,航天飛控綜合水平大幅躍升。

          陳宏敏指出,隨著中國航天事業(yè)的發(fā)展,作為載人航天和深空探測飛行控制中心,針對后續(xù)任務多目標飛行控制、深空探測任務長弧段、大時延條件下的上下行控制等特點,他們加強飛控體系建設和資源配置方法研究,制定了多目標任務并行飛控體系,采用型號項目制度的管理方式,設立以業(yè)務技術骨干為主體的主任設計師隊伍,有效解決了多任務并行與一線人力資源稀少之間的矛盾,提高了組織指揮效能。

          據知,北京飛控中心已新建深空干涉測量信號信息處理中心,為任務提供高精度測軌控制,并啟用了全新的遙操作大廳。(完)

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