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      春運(yùn)首日未現(xiàn)客流高峰

      2013年01月27日 10:20 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

        北京西站南廣場(chǎng)臨時(shí)候車區(qū)正式啟用。本報(bào)記者吳平攝/視頻

        微博上傳的空車廂照片。

        昨天是2013年春運(yùn)的第一天,鐵路、公路、民航都將迎來(lái)一場(chǎng)為期40天的“大遷徙”。昨天也是京廣高鐵全線開(kāi)通滿一個(gè)月的日子。記者從北京西站了解到,京廣高鐵開(kāi)通后,平均上座率在80%-85%之間,較原有京廣線提高運(yùn)能2至3成。

        北京四大火車站昨天運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序,北京站近11萬(wàn)旅客出京,北京西站出發(fā)旅客超過(guò)15.5萬(wàn)人次,北京南站出發(fā)旅客7.3萬(wàn)人次,北京北站1萬(wàn)人次左右。

        □鐵路運(yùn)輸

        北京站

        首趟臨客臥鋪改成硬座

        春運(yùn)首日的北京站,客流量并未有明顯變化,候車大廳內(nèi)未有擁擠或長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)的現(xiàn)象。“首個(gè)客流高峰期預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月1日至8日。”北京站新聞發(fā)言人謝景屹介紹,相比去年,今年春運(yùn)的客票預(yù)售工作提前了8天,自1月中旬至今,學(xué)生和外來(lái)務(wù)工人員的返程工作基本完畢,從客票的發(fā)售情況看,目前部分臨客還有余票,“2月7日和8日,臨近春節(jié)的時(shí)間段內(nèi),預(yù)計(jì)將出現(xiàn)客流峰值,或達(dá)30萬(wàn)人,人群以白領(lǐng)為主。”

        北京站方面表示,今年春運(yùn),北京站輸出的客流預(yù)計(jì)達(dá)390萬(wàn)人次,與去年相比增長(zhǎng)30%左右,該站圖定列車對(duì)數(shù),由去年的93對(duì)增加至108對(duì),臨客開(kāi)行數(shù)量也由去年的36對(duì)增加至46對(duì)。

        謝景屹提示,客票系統(tǒng)中顯示,經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的2月5日至8日的車票中,每天約有3至5萬(wàn)張客票仍未被取出。

        昨天上午9點(diǎn)10分,北京站始發(fā)的第一趟臨客列車T71次開(kāi)始檢票,約半小時(shí)后,列車駛往哈爾濱東,預(yù)計(jì)全程歷時(shí)13小時(shí)53分鐘。列車員介紹,該次列車共有車廂13節(jié),其中有1節(jié)軟臥車廂改軟座,8節(jié)硬臥車廂改硬座,“每張下鋪?zhàn)?人,中上鋪擺放行李,這樣每節(jié)車廂可以多載旅客22人。”乘坐這趟車回家的一名學(xué)生被問(wèn)及舒適度時(shí)說(shuō):“畢竟可以回家了,擠一點(diǎn)也能接受。”

        北京西站

        首趟農(nóng)民工專列昨發(fā)出

        昨天10點(diǎn)07分,一列由北京西站發(fā)往漢口站的農(nóng)民工專列緩緩駛離站臺(tái),與其他列車相比,這趟列車大部分旅客是農(nóng)民工。據(jù)了解,這趟列車是春運(yùn)開(kāi)出的首趟農(nóng)民工專列。北京西站表示,首趟農(nóng)民工專列售票達(dá)到了2300余張,所售出的火車票中,1900多張都是農(nóng)民工購(gòu)買的車票。而在這些農(nóng)民工車票中,有50%是通過(guò)團(tuán)體訂票買到的火車票,購(gòu)票的群體主要來(lái)自北京的大型建筑工地。

        昨天也是京廣高鐵開(kāi)通滿月的日子,也是京廣高鐵開(kāi)通后迎來(lái)的春運(yùn)第一天。北京西站表示,京廣高鐵春運(yùn)期間每天都將實(shí)行高峰運(yùn)行圖,開(kāi)行60對(duì)列車。

        鐵路部門相關(guān)人士給記者算了一筆賬,如果按照京廣高鐵平均每趟列車1200人計(jì)算,春運(yùn)40天,僅京廣高鐵的單向運(yùn)力就將達(dá)到288萬(wàn)人,比去年老京廣線的運(yùn)能增加了2至3成。

        北京南站

        安檢處搜爆警犬上陣

        昨天9時(shí)許,北京南站迎來(lái)了大量旅客。在北京南站東進(jìn)站口安檢處,一名攜犬訓(xùn)導(dǎo)員牽著一條警犬在工作。所有經(jīng)過(guò)安檢機(jī)的物品,警犬都要再聞一遍。而在北進(jìn)口,也有一名攜犬訓(xùn)導(dǎo)員牽著警犬在巡邏。在北進(jìn)口,一輛特警車輛停在門口,特警在附近不停地巡邏。

        據(jù)北京鐵路警方介紹,目前北京站、北京西站和北京南站都已經(jīng)進(jìn)駐了特警、攜犬訓(xùn)導(dǎo)員,參加春運(yùn)安保執(zhí)勤。此外,在四大火車站廣場(chǎng)上,北京鐵路警方部署了民警在值勤崗?fù)?4小時(shí)值守。在客流相對(duì)集中地北京站和北京西站廣場(chǎng),還安排巡邏車進(jìn)行流動(dòng)巡視。針對(duì)今年春運(yùn)期間加開(kāi)的大量臨客,北京鐵路警方已抽調(diào)了220名警力值乘臨客,全力確保臨時(shí)旅客列車的安全。

        記者還了解到,截至1月25日,北京鐵路警方已抓獲涉嫌加價(jià)倒賣車票人員46名,繳獲火車票1660余張;抓獲扒竊旅客財(cái)物嫌疑人14名;撿到旅客遺失物品121件,價(jià)值8萬(wàn)余元。

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