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      鐵路部門:站票定價(jià)權(quán)不在鐵道部 票價(jià)18年未漲

      2013年01月18日 08:12 來(lái)源:北京晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

        站票價(jià)格問(wèn)題再次被推到了臺(tái)前,同樣的票價(jià)卻不能享受同樣的服務(wù),這讓很多旅客頗為“不爽”。票價(jià)能不能降,誰(shuí)來(lái)決定降,怎么降,這些問(wèn)題卻并不是鐵道部能給出答案的。

        鐵路部門相關(guān)人士告訴記者,鐵路的基礎(chǔ)票價(jià)也就是通常大家看到的綠皮車的價(jià)格,從1995年至今一直未漲,目前仍維持著18年前的價(jià)格。大量的綠皮車、普通列車是運(yùn)力的主體,只不過(guò)由于這幾年的高鐵熱,人們把對(duì)票價(jià)的關(guān)注全放在了高鐵列車上。站票原本就是一個(gè)運(yùn)力不足時(shí)折中的辦法,在售票的過(guò)程中,只有當(dāng)硬座和臥鋪票都售罄之后,售票員才會(huì)詢問(wèn)旅客站票買不買,多是被動(dòng)銷售。而在打折的問(wèn)題上,票價(jià)的定價(jià)權(quán)并不歸屬鐵道部,定價(jià)的問(wèn)題最終還是由國(guó)家發(fā)改委拍板。(記者軒燕龍)

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