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      延安特大交通事故 浙江一家5口補票不成沒上車幸免

      2012年08月29日 08:14 來源:錢江晚報 字號:       轉發 打印

        陜西安監局回應:官員現場微笑是表情被放大,名表問題問本人

        交通部緊急通知:1000公里以上班線,沒有中途休息的堅決停運

        28日,記者從陜西省延安市政府獲悉,延安“8·26”特大交通事故36名遇難者DNA鑒定初檢工作全部完成,26名遇難者DNA鑒定結果得到初步確認。內蒙古方面承諾首批撥付賠付資金500萬元。中國人保財險內蒙古分公司決定,先行向事故客車投保單位賠付“道路客運承運人責任保險”760萬元,于29日到位。

        內蒙古自治區政府當日決定,將嚴禁長途客運汽車夜間在境內行駛。

        記者此前采訪得知,來自浙江省的一家5口,在買了2張票之后,由于買不到需要補的一張臥鋪票,最后退票離開,沒有上車,幸免于難。

        浙江一家5口補票不成沒上車幸免于難

        26名遇難者DNA鑒定結果初步確認

        記者采訪得知,因不想補票,便退掉了本來已經買到手的兩張票,浙江一家5口沒有乘坐出事的客車,從而幸免于難。

        本報記者昨日聯系當地媒體同行得知:25日,一對浙江夫婦帶著3個孩子買了兩張由呼和浩特開往西安的臥鋪客車票,上車時,車站方面認為這對夫婦帶的孩子太多,應該再補上一張票。最初,這對浙江夫婦不同意補票,覺得在兩個鋪位上擠擠就行,車站方面不同意,雙方協商了一會兒。后來,這對夫婦同意補一張臥票,但票已售完,而車輛不能超載,浙江夫婦只能退掉兩張票。而退掉的兩張票車站又賣給了別的乘客。

        恰恰是這一“折騰”,使得浙江夫婦一家5口幸免于難。目前這家人早已離開車站,當地也難以聯系上他們。

        據了解,目前36名遇難者DNA鑒定初檢工作全部完成,26名遇難者DNA鑒定結果得到初步確認。陜西省公安廳6名專家正在組織進行二次復檢,確保鑒定結果真實無誤。

        陜西延安“8·26”特大交通事故善后處理部門目前已初步制定事故賠付方案,即將確定具體賠償標準,內蒙古方面已將賠付資金籌集到位,承諾首批撥付500萬元,河南方面善后處理工作組也于8月27日抵達延安。

        陜西安監局回應官員車禍現場笑

        笑是表情被放大,名表問題問本人

        陜西一官員在延安車禍現場因面含微笑被人拍照傳到網上,招致大家的不滿。網友人肉出該官員是陜西省安全生產監督管理局局長楊達才。

        27日,陜西省安監局一名工作人員證實,那起事故發生后,楊達才確曾連夜趕往現場。

        此后,有網友搜集了楊達才出席各種活動和會議的公開報道,發現他經常更換自己的手表,至少有5塊不同的表。

        第五大道奢侈品網首席運營官孫多菲在微博上透露,她向業內專家請教,“第一張:6.5萬左右的蠔式恒動系列勞力士;第二張:3.5萬-4萬之間的歐米茄;第三張:江詩丹頓18K玫瑰金表殼,而且是機械的,市場估價在20萬-40萬;第四張:歐米茄,價格3萬多到4萬;第五張:雷達全陶瓷,市值估計3萬。”

        昨天上午,記者致電陜西省安全生產監督管理局監察室,該室工作人員韓東祥告訴記者,雖然他們已經看到了網上的評論,但是他們并未收到群眾或者工作人員的材料舉報,因此對此事沒有評論,具體情況要咨詢辦公室。

        隨后,記者再次撥打辦公室電話,多次撥打后,對于楊達才在事故現場的笑臉,一位工作人員表示,是網友把楊達才在某個特定場合的表情給放大了說事。

        對于網上流傳的幾塊價值數萬元甚至幾十萬元的手表,該工作人員表示:“對此事,不好評論,具體事情我也不清楚,最好問本人。”

        國務院:對“8·26”陜西車禍一查到底絕不姑息

        交通部:1000公里以上班線沒中途休息就停運

        國務院安委會28日召開全國交通安全緊急電視電話會議指出,國務院事故調查組將對“8·26”陜西延安特大道路交通事故嚴肅調查處理,嚴厲責任追究,一查到底、絕不姑息。

        28日召開的電視電話會議指出,今年以來,全國道路交通事故起數和死亡人數同比分別下降7.3%和16.7%,但形勢仍然十分嚴峻。今年以來發生重特大道路交通事故18起,同比增加4起,其中8月下旬以來連續發生3起。

        國務院安委會副主任、國家安全監管總局局長楊棟梁在總結講話中強調,國務院事故調查組要嚴肅調查處理,嚴厲責任追究,一查到底、絕不姑息,并公開事故調查處理結果,自覺接受人民群眾和輿論監督。

        交通運輸部日前發出《關于進一步加強長途客運安全管理工作的緊急通知》,強調立即對長途客運進行全面清理,逐車逐線對長途客車隱患開展全面排查整治。

        交通部表示,各地交通運輸部門要督促企業嚴格落實駕駛員停車換人、落地休息制度,確保駕駛員按照規定時間休息,避免疲勞駕駛。1000公里以上的客運班線必須抓緊建立落實中途休息制度。凡沒有建立中途休息點、不能實現駕駛員落地休息或接駁運輸的線路,要堅決予以停運。(綜合新華社、央廣、法制晚報、華商報)

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