陽明灘大橋為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋)，全長7133米，其中橋梁部分長6464米，接線道路長669米，每小時車流量可達9800輛，橋面寬度41.5米，雙向8車道，主橋跨度427米，主塔高80米，橋下通航凈高不小于10米。設計時速80公里，最大可滿足高峰期每小時9800輛機動車通行。
據黑龍江當地媒體《生活報》7月17日報道稱，松花江公路大橋于1983年5月動工修建，1986年8月30日竣工，橋長為1565米。與之相比，全長7133米的陽明灘大橋建設速度如同“搭載了火箭”。
報道指出，自錨式懸索橋在橋面上需要很大的水平力。經過科學計算、論證和實驗，采用鋼混疊合梁當承擔水平力的橋面梁，很好地解決了橋面瀝青混凝土和橋面之間的關系。此外，橋梁防洪能力達300年一遇，設計最高及最低通航水位分別為120.3米和113.1米，滿足三級航道通航要求，市民無需擔心陽明灘大橋的質量。
據新華社記者了解，2011年9月23日，在建的陽明灘大橋曾發生橫梁滑落事故，一個正在安裝的橫梁意外滑落，5名工人在橫梁滑落過程中被甩落地面，造成不同程度受傷。
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