在不久的將來，學員們參加駕考，可能就再也沒有繞鐵餅這一項了，但這并非降低駕考難度，因為還增加了若干規定。記者昨天了解到，公安部正計劃修改111號令（公安部關于修改
在不久的將來，學員們參加駕考，可能就再也沒有繞鐵餅這一項了，但這并非降低駕考難度，因為還增加了若干規定。記者昨天了解到，公安部正計劃修改111號令（公安部關于修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定，2010年4月1日起施行），目前正在基層征集意見。
電子路考取消繞鐵餅
“千萬別抽到鐵餅路，我連練都沒練”，學員凡是進行電子路考時，心中大多有這樣的期盼“說實話，我自己去考也不能保證一次就能過。”記者熟知的一位教練員說。不過南京交管人士也指出，雖然繞鐵餅的過關率只有2成左右，但有其設置的意義，限寬門也一樣，都是培養駕駛人對輪位和車身的“車感”，這對避免碰撞事故是非常有利的。記者了解到，如果修改意見稿最終通過，那么修改后考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”。
增加多項駕考新規定
當然，取消像繞鐵餅這樣的考試項目，并不意味著要降低考試難度，記者了解到，修改意見稿還將增加多項駕考新規定：
1、理論考試分兩次。修改意見稿計劃把科目一的理論考試題庫拆分為兩部分，第一部分主要考核交通信號、通行規則等知識；第二部分主要考核安全文明駕駛要求、緊急情況下的臨危處置方法等，而且放在科目三考試后進行；
2、增加考試里程數。目前南京交管部門規定，大路考小車的考試里程為3公里，必須有電腦記錄。不過，公安部這次修改，要求增加考試里程數，其中大中型客貨車考試里程不少于20公里，小型汽車不得少于5公里。與此同時，考試中增加項目，比如說側方停車入位、駛入、駛出主路等等。
3、新手管控力度加大。一年內的新手，駕駛機動車上高速公路行駛時，必須由持相應及以上準駕車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。交管人士對此表示，如果得以實施，他們會在高速公路的進出口加大管控力度。
闖紅燈從記3分提高到6分
記者也了解到，修改意見稿中還將加大對違法行為的處罰力度，其中主要是針對號牌上動“手腳”的，像故意遮擋號牌將有可能一次性記12分。交管人士說，一些司機為了躲避電子警察的曝光，用光盤、紙片、甚至樹葉等物品遮擋號牌,“目前的處罰標準是罰款200元，記6分。”交管人士說，在這一處罰標準下，他們每天還是能查到數十起此類違法行為。修改意見稿中，未懸掛或者不按規定安裝機動車號牌、故意遮擋污損機動車號牌等違法記分由6分提高到12分；闖紅燈的處罰力度也將由記3分提高到記6分。不過在醉酒駕駛的處罰上，卻取消了記分。交管人士解釋說，醉酒駕駛要吊銷機動車駕駛證且5年內不得重新取得駕駛證，必須重新考試，記12分沒有實際意義。
