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      鐵路售票進入最高峰 鐵路部門建議避開網絡購票

      時間:2012-01-08 09:11  來源:新京報

      臨客停站地,工人正在清洗車窗。

      昨日,北京站試行實名制驗票,廣場上進站乘客排起長隊。

        今日是春運第一天,上午8時,北京站、北京西站開始實名制驗票并持續至1月21日結束。在此期間,這兩大車站將同時停售站臺票。為確保今日旅客進站順利,昨天兩大車站均已試運行驗票驗證進站,記者體驗發現,只要證件齊全,驗票進站過程很快,不超過5秒。

        遞票到進站不超5秒

        昨日上午,北京西站北廣場,實名制檢票亭準備就緒,亭上的LED顯示屏里不停閃動“請你出示車票和證件”字樣。工作人員介紹,昨早8時起,西站南北廣場共106檢票口,全部試行實名制驗票進站。

        下午2時30分許,北京站也開始實名制驗票試運行,北京站站前廣場設置實名制進站驗票區,設實名制進站驗票口38個。上百名穿藍棉襖、戴雷鋒帽的大學生出現在驗票口前。寒風中,學生們精神飽滿,大聲提示乘客“請準備好車票、身份證等證件,驗票進站!”

        記者體驗發現,只要把身份證和車票給驗票的志愿者,對準掃碼儀,“滴滴”兩聲,2秒鐘即可完成驗票。遞票到進站不超過5秒鐘。

        忘帶身份證耽誤進站

        雖然驗票進站很便捷,但也有旅客因忘帶身份證,耽誤進站。下午3時左右,一對夫妻站在驗票口、捏著車票一臉愁容。原來,他們是3人一起回老家長春,但到了北京站,其中一人才發現忘帶身份證,跑回家取。“3點33分就開車了!奔钡猛腥酥倍迥_。

        據驗票員介紹,參與試運行的學生今天第一天上崗,提前演練,就是為了熟悉流程,若發現問題還可以及時處理,以確保春運首日旅客進站順利。

        一個小時后,驗票員張健便發現,問題最多出現在證件上。比如有的人只帶了一代身份證,無法用儀器識別,或者有人的二代證卻消了磁,“這樣就會麻煩些,要手工輸入證件號碼,進行驗證!睆埥≌f。

        四方組臨客 連夜配物資

        每年春運,都會有一些臨時列車奔馳在路上。這些車來自何方,人員如何配備,昨日,記者探訪臨時列車停站地等處進行揭秘。

        臨客來自“四面八方”

        “昨天5列,今天12列,明天13列……”北京客運段供應車間黨總支的楊樺書記聊起服務臨客的經歷一臉疲憊。每年春運,臨時列車都是由鐵道部從各鐵路局集中調配。今年春運,北京西站的37列臨客,就來自新疆、河北、天津等不同路段。

        北京客運段乘務科副科長李克龍說,車從不同地方來,人員從各鐵路局抽調,“短暫培訓,火速上崗”。

        今年25歲的牛超,是烏魯木齊鐵路局的一名新職工。今年春運,烏魯木齊鐵路局派了5列列車支援北京。牛超說,他和同行的49個伙伴,去年12月31日從烏魯木齊出發,1月3日凌晨才到京,在火車上跨了年。

        配物資隊伍“老弱病殘”

        37列臨客調到北京后,由楊樺所帶領的供應車間,負責進行物資配備。被褥、餐具甚至臨時列車上的花瓶和塑料花,都要楊樺帶領300多名職工“連夜奮戰”。

        “老弱病殘,”供應車間副主任翟慶欣這樣形容供應車間300多人的隊伍,“我這么說可不是諷刺,供應車間工作人員的平均年齡45歲以上,都是在列車上跑不動的、身體不好的下來工作!

        但是就是這么一支隊伍,讓楊樺和翟慶欣老哥倆“甚感欣慰”:別人過節,鐵路職工“過劫”,45歲的年齡都是上有老下有小,但是大家都很配合工作。

        “臨客別稱‘屯兵車’”

        楊樺說,按規定,列車出發前24小時,清潔和物資配備必須完成。

        距離供應車間20分鐘車程的臨時列車停站地,1月7日要完成配備的12列臨時列車在鐵道上一字排開。

        “臨時列車有個別稱叫‘屯兵車’,以前不懂,頭一年跑春運,才知道得跟戰士一樣,指哪打哪兒。”按照局里安排,牛超和同事節前25天在京,節后15天去湖北,“再回新疆估計要3月初了!

        小伙揣140元 從敦煌回京

        過年怎么回家?乘飛機、汽車還是火車?身在甘肅敦煌的北京小伙陳志平選擇了搭車回京并于前日到達西安。昨日他和兩名女同伴逛街休整,截至目前人均僅花出去20元。

        27歲的陳志平是北京豐臺人,之前在甘肅敦煌游玩。熱愛旅游的他常常工作一段時間,就出去旅游放松。

        近日,他參加了“140元搭車回家”活動。和兩名女同伴“暖暖”、“第七葉”(均為網名)各帶著140元啟動資金,于1月2日從敦煌出發。以搭順風車的形式,依靠熱心網友無償提供食宿的方式回家。

        出發當天,他們成功攔下了一輛從新疆開往上海的貨車,司機黃師傅愿把他們捎到張掖,但車上只能坐兩人,他讓兩名女同伴先走,自己繼續等。所幸等來一輛去酒泉的大貨車,于晚上9點趕到張掖。為了趕路,他和司機餓了一整天,晚上9點多張掖的網友請他吃了飯。

        3人的回家路線原本是沿嘉峪關、蘭州、寶雞、西安、洛陽、濟南、石家莊回北京。因熱衷旅游,他們都不想錯過青海湖,一商量干脆改道搭車去了西寧,玩了一天后繼續往東走。

        一路上,搭車并不順利,多數都以失敗告終,但他們還是遇到很多好心司機。經過總結陳志平發現,直接在高速路上攔車最難成功,高速入口、收費站、服務區等地往往有司機排隊,說明情況后司機更愿順路捎腳。

        3人沿途向網友求助,解決食宿。在蘭州,花兒國際青年旅舍不僅請3人吃飯,還贈送了3個免費床位。有個網友請吃飯后,但家里沒地方,還掏錢幫他們訂了旅館。

        沿途像是布滿了荊棘,但是也有許多讓我感到溫暖的場面,讓我更相信,這個世界沒有陌生人。

        ——陳志平

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      編輯:吳怡

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