中國官方公布首次空間交會對接任務飛行程序

　　10月29日下午，備受矚目的“神舟八號”飛行任務在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場進行了全區(qū)聯(lián)合演練。結果表明，各系統(tǒng)組織指揮順暢，技術狀態(tài)正確，參試設備工作正常，具備發(fā)射條件。 中新社發(fā) 楊志遠 攝

　　中國載人航天工程辦公室今日公布天宮一號/神舟八號交會對接任務方案，方案公布了首次交會對接任務的飛行程序。

　　交會對接飛行過程分為遠距離導引段、自主控制段、對接段、組合體飛行段和分離撤離段。

　　遠距離導引段自神舟八號飛船入軌后開始，在地面測控通信系統(tǒng)的導引下，神舟八號飛船經五次變軌，從初始軌道轉移到330千米的近圓軌道，在距天宮一號目標飛行器后下方約52千米處，與天宮一號目標飛行器建立穩(wěn)定的空空通信鏈路，開始自主導航。

　　自主控制段經歷尋的、接近和平移靠攏三個階段，神舟八號飛船通過交會對接測量設備，自主導航至與天宮一號目標飛行器接觸，自主控制飛行過程約144分鐘。

　　對接段從對接機構接觸開始，在15分鐘之內完成捕獲、緩沖、拉近和鎖緊四個過程，最終實現(xiàn)兩飛行器剛性連接，形成組合體。

　　組合體飛行段由天宮一號目標飛行器負責組合體飛行控制，神舟八號飛船處于停靠狀態(tài)。組合體飛行12天左右，擇機進行第二次交會對接試驗。對接機構解鎖后，兩飛行器分離，神舟八號飛船撤離至距天宮一號目標飛行器140米處停泊，按照對接程序進行第二次交會對接，再次構成組合體。

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[責任編輯：吳怡]