上海“空地聯(lián)動” 用直升機空中“抓”道路違章

　　昨天上午8時20分，上海市公安局警務航空隊一架EC-135雙發(fā)輕型警用直升機從虹橋基地起飛，前往G60(滬昆)高速滬杭段空域。4名機組成員包括飛行員吳曉峰、方辛，任務員張徐海以及一名“空中交警”吳志超。

　　這是上海警航隊首次在“文明交通示范公路創(chuàng)建活動”中執(zhí)飛監(jiān)控高速公路。在1個半小時早高峰內，空中交警將三輛汽車勸離應急車道，并聯(lián)絡松江地面交警處置一名進入高速公路的拾荒者。

　　拍攝車牌，“清空”應急車道

　　上午8時56分，EC-135直升機飛臨G60高速(滬杭段)上行近楓涇出口500米處，發(fā)現(xiàn)一輛“浙AV7F56”牌照的黑色尼桑轎車停于應急車道。尼桑既未按規(guī)定放置警告標志，也未開啟雙跳燈，這種情況容易造成高速追尾等事故。后艙內的空中交警吳志超用高音喇叭喊話，尼桑立即駛離現(xiàn)場。9時11分、9時32分，吳志超分別在大港出口等處勸離一輛滬牌銀色轎車及一輛滬牌大型貨車。

　　對上述3輛違規(guī)停車的汽車，警航機組均用機載設備拍攝車牌取證。

　　下午4時15分，在G60高速石湖蕩出口附近，空中交警發(fā)現(xiàn)行駛車道內停著一輛超高貨車(滬BL3073)，駕駛員正在滾滾車流中加固車上雨棚，在第一次喊話無果的情況下，直升機降低高度再次提醒駕駛員迅速啟動車輛，并且通知了地面交警。在G60楓涇道口，松江交警將這輛貨車攔下，依法進行了處罰。這是空中交警開出的第一張罰單。

　　警航裝備：數字視頻圖像傳輸設備(FLIR)。位于直升機“腹部”，拍攝距離為1800米，能在200米上空清晰拍攝車牌并回傳指揮中心。在夜間，可開啟紅外模式。其配備的強光搜索燈，光照范圍可覆蓋2個足球場。