臺鐵推跨年迎元旦第一道曙光郵輪式列車

　　中新網消息　據臺灣《中國時報》報道，二○一○年有不一樣的火車跨年！臺鐵創新推出跨年迎曙光郵輪式列車，帶動島內“動態倒數”的新玩法。旅客可在奔馳的列車內歡喜跨進二○一○年，還可再搭乘火車到東海岸迎接元旦第一道曙光，商務列車則免費加送跨年宵夜和元旦早餐。  
 

　　臺鐵郵輪式列車成功帶動島內火車旅游后，這次又創包裝新的跨年迎曙光列車。四列專列各有玩法，有除夕夜一路玩到元旦傍晚，或跨年過后才出發去看曙光，旅客可選擇適合自己的火車跨年之旅。

　　四種行程 旅客可挑最愛玩法

　　臺北運務段推出的商務郵輪列車，除夕夜從樹林出發，預計約在瑞芳附近迎新年。運務段長杜微說，屆時車廂會關燈，并提供旅客人手一支螢光棒，透過廣播系統倒數，服勤小姐也會在各車廂帶動迎新活動，創新“動態倒數”。

　　列車預期清晨五點前抵達臺東太麻里，迎接第一道新年曙光后，回程中停池上和關山，讓旅客下車一游關山自行車道和大波池。商務列車內有卡拉OK車廂和餐車，并免費提供跨年宵夜和元旦早餐。

　　花蓮運務段推出的郵輪列車凌晨三點才從臺北出發，適合看完一○一大樓跨年倒數煙火的旅客參加。列車把旅客送到花蓮崇德海灣欣賞曙光，附近定置漁場早市還有“撈魚秀”；天亮后與客運業者合作，讓旅客游太魯閣公園。

　　另列從北部出發的郵輪列車除夕傍晚就發車，晚間抵達花蓮，旅客下車參加縣府舉辦的跨年晚會，凌晨再折返福隆，參加東北角風管處舉辦的沙灘迎曙光活動。

　　日以繼夜 要盡興得有好體力

　　南部民眾可選擇跨年后從臺南出發的郵輪列車，走南回線到太麻里看日出。回程停靠南回秘站的多良和枋野站，民眾可飽覽當地美麗風光。

　　玩膩跨年晚會和煙火倒數的民眾，今年不妨試試臺鐵不一樣的火車跨年之旅，但提醒旅客要有從黑夜玩到白天的體力。

　　每列車最多僅提供三百個座位，商務專列只能載客百人，有興趣的民眾可透過臺鐵訂票系統搶票，除夕夜出發的郵輪列車二十二日早上十點開放訂票，元旦出發列車二十三日開放訂票。

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[責任編輯：劉海偉]